(Bloomberg) — Las acciones de Xiaomi Corp. tuvieron su mayor salto intradiario en más de un año después de que la empresa anunció que comenzará a vender sus tan esperados vehículos eléctricos este mes.
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La firma de electrónica con sede en Beijing, conocida principalmente por sus teléfonos inteligentes, ha realizado una apuesta multimillonaria para ingresar al candente mercado de vehículos eléctricos en China liderado por Tesla Inc. y BYD Co. Ofrecerá su serie SU7 a la venta el 28 de marzo en 29 ciudades, dijo la compañía en una publicación en Weibo, sin revelar los precios. Sus acciones subieron hasta un 9.9% en Hong Kong después de la noticia.
El saturado campo de los vehículos eléctricos se ha vuelto menos atractivo en los últimos tiempos, ya que Tesla y BYD se encuentran en una guerra de precios para atraer a los consumidores chinos y el resto de la industria ve cómo se erosionan los márgenes y se desacelera el crecimiento. Apple Inc. recientemente canceló su proyecto de vehículos eléctricos tras no poder superar los desafíos en adaptar su experiencia tecnológica a un campo completamente nuevo de fabricación.
La incursión de Xiaomi en la fabricación de automóviles, liderada por el multimillonario cofundador Lei Jun, deberá tener éxito donde Apple no lo logró. Iniciado hace tres años, el proyecto de vehículos eléctricos es la última apuesta empresarial de Lei y posiblemente más difícil aún que construir una empresa de fabricación de teléfonos inteligentes desde cero. El negocio principal de Xiaomi se centra en la venta en línea de teléfonos de alta especificación y bajo precio, pero Lei ha afirmado que el vehículo eléctrico de la compañía no será una propuesta económica.
Lo que dice Bloomberg Intelligence
El plan de Xiaomi de comenzar a vender su primer vehículo eléctrico el 28 de marzo, anunciado por el CEO Lei Jun en Weibo, podría aumentar las ventas hasta un 4% este año y convertirse en un impulsor de crecimiento a largo plazo. La fijación de precios será crucial en medio de la fuerte competencia con BYD, Nio y Li Auto. Esperamos un precio promedio de 220,000-260,000 yuanes y un volumen en el primer año de 30,000-50,000 unidades.
La firma china se ha asociado con Beijing Automotive Group Co., una empresa estatal, para los nuevos vehículos eléctricos, para evitar prolongar la espera por un permiso de fabricación de los reguladores locales. Los vehículos SU7 están entrando en un mercado difícil, ya que los reembolsos estatales para compradores de vehículos eléctricos de hasta 60,000 yuanes ($8,400) terminaron en 2022.
El nombre SU7 significa Speed Ultra, y los vehículos pueden ir de 0 a 100kmh en 2.78 segundos, según Xiaomi.
–Con la ayuda de Jessica Sui.
(Se actualiza con comentario de analistas)
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