Elon Musk sumó fácilmente $80 mil millones al valor de mercado de Tesla Inc. en un trimestre impresionante para el fabricante de vehículos eléctricos, que registró sus resultados más rentables en más de un año.
Los resultados del tercer trimestre fueron impulsados por las ventas del Cybertruck, que generó ganancias por primera vez, su negocio de almacenamiento de energía y un aumento en los créditos fiscales regulatorios que otros fabricantes de automóviles pagan para cumplir con las normas de emisiones. Pero la acción también se impulsó por las esperanzas para el futuro: Un eufórico Musk pasó una gran parte de la llamada del miércoles en un monólogo que prometió hacer de Tesla la empresa más valiosa del mundo, comenzando con un crecimiento de entregas del 20% al 30% el próximo año.
Musk, conocido por no cumplir con plazos excesivamente optimistas, dijo que Tesla tiene como objetivo lanzar oficialmente el servicio de transporte compartido en Texas y California el próximo año. Aunque conducir en carreteras públicas requeriría aprobación regulatoria, los comentarios de Musk hicieron que las acciones de competidores como Uber Technologies Inc. y Lyft Inc. bajaran.
Musk también dijo que la producción del robotaxi dedicado, al que llama Cybercab, alcanzará la producción en volumen en 2026 y que la compañía apunta a al menos 2 millones de unidades, y “quizás 4 millones en última instancia”.
“Los inversores que querían algo hoy obtuvieron ganancias y una guía mejor de lo esperado para el crecimiento de las entregas”, dijo Gene Munster, socio gerente de Deepwater Asset Management. “Los inversores a largo plazo obtuvieron la zanahoria dorada”.
Musk también dijo que Tesla está en camino de lanzar modelos asequibles el próximo año, pero desmintió una expectativa de mucho tiempo de algunos inversores de que la compañía lanzaría un vehículo eléctrico para competir con autos de mercado masivo como el Toyota Corolla. En cambio, Musk dijo que el fabricante de vehículos eléctricos se estaba enfocando en su Cybercab autónomo, que dijo que comenzaría alrededor de $30,000. Un EV regular de $25,000 sería “inútil”, dijo Musk, señalando que todos los autos de Tesla producidos tendrán capacidades autónomas.
El multimillonario también utilizó la llamada de ganancias de su única empresa cotizada en bolsa para promocionar lo que haría con un posible trabajo en una administración Trump si el ex presidente regresara a la Casa Blanca. Aunque Musk no mencionó a Trump por su nombre, citó un papel de “eficiencia gubernamental” que el candidato presidencial republicano comenzó a mencionar para el CEO de Tesla después de que Musk dirigiera más de $75 millones a su campaña. Si fuera designado, Musk dijo que crearía un camino para la aprobación federal de vehículos autónomos en lugar del mosaico de regulaciones estatales que existen actualmente.
Las acciones de Tesla se dispararon un 12% en la negociación posterior al cierre en Nueva York, potencialmente borrando gran parte de la caída del 14% que la acción ha registrado hasta ahora este año hasta el cierre del miércoles.
“Crecimiento ligero”
El fabricante de automóviles proyectó un “ligero crecimiento” en las entregas de vehículos para el año completo. Eso requerirá un cuarto trimestre récord para superar la caída que Tesla experimentó en la primera mitad del año.
Tesla dijo que el Cybertruck, que entregó por primera vez a finales del año pasado, ha sido impulsado por aumentos en la producción. La empresa no ha revelado cuántas camionetas ha vendido, pero los registros muestran que la compañía ha entregado al menos 27,000 en los EE. UU.
Seth Goldstein, analista de Morningstar, dijo que Tesla se está beneficiando de volúmenes más altos y precios más estables. “Los precios se están estabilizando y los costos por unidad están bajando”, dijo en una entrevista.
Para el tercer trimestre, Tesla reportó ganancias ajustadas de 72 centavos por acción, superando el promedio de las estimaciones de los analistas y rompiendo cuatro trimestres consecutivos en los que la medida no cumplió con las expectativas. El margen bruto automotriz de Tesla en el tercer trimestre, excluyendo los créditos regulatorios, fue del 17.1%, superando las estimaciones de los analistas y subiendo desde el trimestre anterior, cuando fue del 14.6%.
“Expectativas bajas”
El fuerte informe de ganancias de Tesla llegó menos de dos semanas después de un evento llamativo dedicado al nuevo robotaxi de la compañía, que decepcionó a muchos inversores.
Garrett Nelson, analista de CFRA Research, dijo que los inversores tenían un bajo listón para este trimestre y cuestionó si Tesla puede mantener el nivel de rentabilidad.
“Las expectativas eran bajas antes de la publicación después de cuatro trimestres consecutivos de resultados decepcionantes y un Día del Robotaxi que dejó a los inversores con más preguntas que respuestas”, dijo Nelson en una nota de investigación para clientes.
Tesla dijo que la rentabilidad aumentada se debió a mayores volúmenes de entrega, así como a un aumento en las ventas de créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles que necesitan ayuda para cumplir con sus requisitos de emisiones. Los ingresos de los créditos regulatorios fueron de $739 millones en los tres meses finalizados el 30 de septiembre, un récord para el período pero por debajo de los $890 millones que ganó en el segundo trimestre.
La compañía también atribuyó su negocio de energía como impulsor de ingresos. Tesla ya ha desplegado más productos de almacenamiento en lo que va de año que en todo el 2023, incluidos 6.9 gigavatios hora de almacenamiento en este trimestre.
La compañía también está expandiendo su red de carga después del destacado despido de gran parte de su equipo de supercarga a principios de este año. La empresa agregó 2,800 nuevas estaciones en el tercer trimestre, un aumento del 22% respecto al año anterior.
Robotaxi
Sobre el robotaxi, el vehículo de Tesla sin controles como pedales o un volante, la compañía dijo que utilizará una nueva técnica de fabricación sin caja, que difiere de una línea de producción tradicional al ensamblar piezas simultáneamente en áreas dedicadas antes de unir todo al final.
Musk dijo que espera versiones autónomas de sus otros vehículos también: “No es necesario esperar al robotaxi o al Cybercab para experimentar la plena autonomía. Esperamos lograrlo con nuestra actual gama de vehículos.”
Incluso lanzó una pista sobre taxis aéreos cuando se le preguntó sobre el lento desarrollo de un modelo Roadster prometido. El CEO dijo que Tesla sigue enfocado en vehículos de mercado masivo primero como parte de sus objetivos de sostenibilidad, pero indicó que su empresa está “cerca de finalizar el diseño” de ese vehículo. Agregó que Peter Thiel, amigo multimillonario de Musk y capitalista de riesgo, se lamentó por la falta de coches voladores, a lo que Musk reflexionó “veremos”.
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