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Las ventas de Tesla cayeron en Europa en enero, lo que sugiere una disminución en la demanda de los vehículos del fabricante de automóviles estadounidense después de que su multimillonario director ejecutivo Elon Musk intensificara sus intervenciones de alto perfil en la política de la región.
El fabricante de vehículos eléctricos vendió solo 9.900 unidades en Europa el mes pasado, una disminución de más del 45 por ciento respecto al mismo período en 2024, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles Europeos. Su participación general en las nuevas matriculaciones de automóviles cayó al 1 por ciento desde el 1,8 por ciento durante el mismo período.
La disminución de la cuota de mercado de Tesla se produce después de la incursión sin precedentes de Musk en la política de la UE, donde respaldó a la extrema derecha Alternativa para Alemania (AfD) antes de las elecciones del país, lo que desencadenó una reacción en la región. Musk también arremetió contra la UE, a la que describió en noviembre como “antidemocrática”.
La caída se produjo incluso cuando los consumidores europeos compraron 166.000 vehículos eléctricos con batería en el mes, un aumento del 37 por ciento respecto al año anterior. Las ventas de vehículos eléctricos puros crecieron más rápido que las de todos los demás tipos de vehículos, mientras que las ventas de automóviles con motores de gasolina y diésel cayeron un 20,5 por ciento y un 26,5 por ciento, respectivamente.
Las cifras incluyen la UE, el Reino Unido y otros mercados, incluida Noruega, uno de los mayores mercados de Europa para vehículos eléctricos.
Las ventas europeas de SAIC Motor, el fabricante de automóviles respaldado por el estado chino que se ha expandido a la UE y se ha asociado con Audi en China, aumentaron un 37 por ciento a 23.000 vehículos en enero, uno de los mayores incrementos interanuales en las ventas de cualquier fabricante grande en la región.
En general, las nuevas matriculaciones de vehículos en el continente cayeron un 2,1 por ciento en enero a 995.271.
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