Detrás de un coche volador, originalmente desarrollado y probado con éxito en Europa, ha sido adquirido por una empresa china.
Impulsado por un motor BMW y combustible normal, el AirCar voló durante 35 minutos entre dos aeropuertos eslovacos en 2021, utilizando pistas de despegue y aterrizaje.
Tardó poco más de dos minutos en transformarse de un coche a una aeronave.
Ahora, vehículos fabricados basados en su diseño serán utilizados dentro de una “región geográfica específica” de China.
La empresa Hebei Jianxin Flying Car Technology Company, con sede en Cangzhou, ha adquirido los derechos exclusivos para fabricar y utilizar aeronaves AirCar dentro de un área no revelada.
La empresa ha construido su propio aeropuerto y escuela de vuelo después de una adquisición previa de otro fabricante de aeronaves eslovaco, dijo Anton Zajac, cofundador de KleinVision, la empresa que creó AirCar.
Habiendo liderado el camino en el desarrollo de la revolución de los vehículos eléctricos, China está activamente desarrollando soluciones de transporte aéreo.
El mes pasado, una empresa llamada Autoflight realizó un vuelo de prueba de un dron que transportaba pasajeros entre las ciudades de Shenzhen y Zhuhai. El viaje, que dura tres horas en coche, se completó en 20 minutos, según informó, aunque la aeronave no contenía pasajeros.
Y en 2023, la empresa china eHang recibió un certificado de seguridad de parte de las autoridades chinas para su taxi eléctrico volador. Aquí, el gobierno del Reino Unido ha dicho que los taxis voladores podrían convertirse en una característica regular de los cielos para 2028.
Pero a diferencia de estos aviones de pasajeros tipo dron, AirCar no despega ni aterriza verticalmente, y requiere una pista de aterrizaje.
KleinVision se negó a revelar por cuánto vendió la tecnología. AirCar recibió un certificado de aeronavegabilidad por parte de la Autoridad de Transporte de Eslovaquia en 2022 y fue presentado en un video publicado por el YouTuber Mr Beast a principios de este año.
Todavía hay obstáculos considerable para esta forma de transporte en términos de infraestructura, regulación y aceptación pública de la tecnología.
“Este nuevo mundo valiente del transporte personal está actuando como un gran nivelador”, dijo el consultor de aviación Steve Wright.
Los intentos globales de regular el sector dejaron a “todos corriendo para plantearse un nuevo conjunto de cuestiones que necesitan ser abordadas”.
“En este sentido, la historia del Occidente a veces puede ralentizar las cosas, ya que existe una tentación de tratar de encajar estas nuevas máquinas en las categorías antiguas”, agregó el Sr. Wright. “China bien podría ver esto como una oportunidad para adelantarse”.
Preocupaciones similares una vez se aplicaban a los coches eléctricos, en los cuales China se ha convertido en un líder mundial en el mercado.
La venta del AirCar eslovaco podría plantear preguntas sobre si China podría estar a punto de hacer lo mismo con los coches voladores.
El Sr. Wright dijo que mientras que los prototipos como el AirCar eran “muy divertidos”, la realidad probablemente terminará siendo más mundana “con colas y controles de equipaje y demás”.