Tanzania y Burundi firman acuerdo de construcción de ferrocarril por $2.15 mil millones con empresas chinas.

Tanzania y Burundi han firmado un acuerdo con dos empresas chinas para construir una línea férrea para transportar metales, incluido el níquel, a la ciudad portuaria de Dar es Salaam en Tanzania.

El proyecto de $2.15bn será desarrollado por China Railway Engineering Group y China Railway Engineering Design and Consulting Group, con el apoyo financiero del Banco Africano de Desarrollo (AfDB).

Esta nueva línea férrea estándar (SGR) de 282km tiene como objetivo transportar tres millones de toneladas métricas de minerales anualmente, con un enfoque principal en impulsar el comercio entre Tanzania y Burundi.

Se espera que el proyecto se complete en 72 meses, incluido un período de revisión de 12 meses. Forma parte de los desarrollos de infraestructura en la región que conectarán ubicaciones clave y mejorarán el transporte de productos mineros y agrícolas en el este y centro de África.

El Ministro de Transporte de Tanzania, Makame Mbarawa, fue citado por Bloomberg diciendo: “La firma de este contrato es la realización de un acuerdo bilateral entre los gobiernos de Tanzania y Burundi.”

El proyecto contará con una vía férrea estándar electrificada dividida en tres secciones: Tabora–Kigoma (411km) y Uvinza–Malagarasi (156km) en Tanzania, y Malagarasi–Musongati (84km) en Burundi.

En diciembre de 2024, AfDB firmó un acuerdo de coordinación con Deutsche Bank y Societe Generale para desarrollar una estrategia de sindicación y movilizar hasta $1.2bn para el proyecto SGR en Tanzania.

El acuerdo se firmó en el Foro de Inversión Africana de 2024 en Rabat, Marruecos.

El año pasado, Tanzania completó la primera prueba de un tren en su SGR, conectando la importante ciudad portuaria de Dar es Salaam con la capital, Dodoma. El Primer Ministro Kassim Majaliwa presidió el viaje inaugural del tren.

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“Tanzania, Burundi firman un acuerdo de construcción de ferrocarril de $2.15bn con empresas chinas” fue creado y publicado originalmente por Railway Technology, una marca propiedad de GlobalData.

 

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