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Southwest Airlines anuncia que adelantará el cierre del servicio de cabina en sus vuelos a partir del próximo mes.
A partir del 4 de diciembre, según informó un portavoz de la compañía, las azafatas comenzarán a preparar la cabina para el aterrizaje a una altitud de 18,000 pies (5,486 metros) en lugar de 10,000 pies (3,048 metros). El cambio en el procedimiento está diseñado para “reducir el riesgo de lesiones por turbulencia en vuelo” tanto para los miembros de la tripulación como para los pasajeros, afirmó la empresa.
Para los pasajeros, esto significa que tendrán que realizar los procedimientos habituales previos al aterrizaje, como asegurarse de que sus cinturones de seguridad estén abrochados y devolver sus asientos a una posición vertical, antes de lo que solían hacerlo.
A pesar de que las muertes relacionadas con la turbulencia son bastante raras, a lo largo de los años se han acumulado muchas lesiones. Más de un tercio de todos los incidentes aéreos en los Estados Unidos entre 2009 y 2018 estuvieron relacionados con la turbulencia, y la mayoría de ellos resultaron en una o más lesiones graves pero sin daños en el avión, informó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
En mayo, un hombre de 73 años falleció a bordo de un vuelo de Singapore Airlines cuando el avión atravesó una fuerte turbulencia sobre el Océano Índico.
La aerolínea también había anunciado otros cambios.
A partir del próximo año, Southwest eliminará una tradición de medio siglo de “asientos abiertos”, en la que los pasajeros eligen sus propios asientos después de abordar el avión.
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