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Unas 200,000 carteros han llegado a un acuerdo tentativo de contrato con el Servicio Postal de los Estados Unidos que incluye aumentos salariales retroactivos y la promesa de proporcionar a los trabajadores camiones con aire acondicionado.
El nuevo acuerdo, que aún necesita ser ratificado por los miembros del sindicato, se extiende hasta noviembre de 2026. Los carteros han estado trabajando sin un nuevo contrato desde que expiró el anterior en mayo de 2023. Desde entonces han seguido trabajando bajo los términos del antiguo contrato.
Tanto el sindicato como el Servicio Postal dieron la bienvenida al acuerdo, que fue anunciado el viernes.
“Ambas partes no obtuvieron todo lo que querían. Pero al negociar de buena fe, llegamos a un acuerdo que cumple con nuestros objetivos y recompensa a nuestros miembros”, dijo Brian Renfroe, el presidente de la Asociación Nacional de Carteros, a The Associated Press. “Para lograrlo, el Servicio Postal tuvo que reconocer las contribuciones de los miembros al Servicio Postal y al pueblo estadounidense”.
Entre otras mejoras, el acuerdo aumenta el salario máximo y reduce el tiempo que les toma a los nuevos trabajadores alcanzar ese nivel, dijo Renfroe. Atribuyó al Director General de Correos Louis DeJoy y a su subalterno por negociar de buena fe a lo largo del arduo proceso.
El Servicio Postal dijo que el acuerdo apoyaba su misión de 10 años “Delivering for America” para modernizar las operaciones y adaptarse a las cambiantes necesidades de los clientes.
“Este es un acuerdo justo y responsable que sirve al mejor interés de nuestros empleados, nuestros clientes y el futuro del Servicio Postal”, dijo Doug Tulino, el subdirector general de correos y director de recursos humanos.
Como parte del acuerdo, todos los carteros de ciudad recibirán tres aumentos salariales anuales del 1.3% cada uno para 2025, algunos de los cuales se pagarán retroactivamente desde noviembre. Los trabajadores también recibirán ajustes retroactivos y futuros de costo de vida.
También hay un compromiso por parte del Servicio Postal de “hacer todo lo posible” para proporcionar aire acondicionado en los camiones de reparto de correo.
En verano, el Servicio Postal comenzó a implementar sus nuevos vehículos de reparto eléctricos, que vienen equipados con aire acondicionado. Si bien los camiones no ganarán concursos de belleza, recibieron excelentes críticas de los carteros acostumbrados a vehículos más antiguos que carecen de características de seguridad modernas y son propensos a averiarse, e incluso a incendiarse.
En pocos años, la nueva flota se habrá expandido a 60,000, la mayoría de ellos modelos eléctricos, sirviendo como el camión principal de reparto del Servicio Postal desde Maine hasta Hawái.
Según el acuerdo tentativo de contrato, el Servicio Postal debe discutir con el sindicato cualquier plan para comprar nuevos camiones de reparto de correo que no tengan aire acondicionado.
Este es el segundo contrato negociado desde que DeJoy fue nombrado en 2020. Se espera que lleve varias semanas que los miembros del sindicato lo ratifiquen.
Los carteros rurales no están cubiertos por el contrato porque son representados por un sindicato diferente.
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