Los equipos de rescate alemanes lograron asegurar líneas de remolque a un petrolero cargado que perdió la capacidad de maniobrar en el Mar Báltico cerca de la isla alemana de Rügen, informaron las autoridades el viernes. El petrolero Eventin, cargado con 99,000 toneladas de petróleo, será remolcado ahora a un puerto aún no determinado por el remolcador de emergencia Bremen Fighter, según el Comando Central de Emergencias Marítimas de Alemania (CCME). El barco de 274 metros de largo y 48 metros de ancho sigue sellado y no representa un riesgo ambiental inmediato ni peligro para la tripulación a bordo. El Eventin, construido en 2006 y navegando bajo bandera panameña, se dirigía desde el puerto ruso de Ust-Luga hacia el puerto de Said en Egipto, según la plataforma de seguimiento de barcos Vesselfinder. El barco forma parte de la llamada “flota sombra” de Rusia utilizada para exportar petróleo a pesar de las duras sanciones impuestas al país, según una lista de embarcaciones vinculadas a Rusia compilada por la organización ecologista Greenpeace. Los barcos de la “flota sombra” suelen ser obsoletos y estar en malas condiciones de funcionamiento. El Eventin sufrió una falla en el motor y estaba a la deriva en el Mar Báltico antes de ser asegurado, según el CCME, aunque la causa de la falla del motor no estaba clara inicialmente. El CCME dijo que las condiciones en el Mar Báltico cerca de donde navegaba el Eventin incluían vientos moderados a frescos, pero la agencia no proporcionó de inmediato detalles adicionales sobre el clima y el oleaje. También se envió un barco de la Administración Federal de Vías Navegables y Navegación de Alemania, el Arkona, para acompañar al petrolero además del remolcador de emergencia Bremen Fighter. Un equipo de respuesta marítima especialmente capacitado también fue desplegado para abordar el petrolero y asegurar la conexión de remolque. Tras el incidente, la Ministra de Relaciones Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, acusó a Rusia de causar daños ambientales graves a sabiendas. “Con el despliegue imprudente de una flota de petroleros oxidados, [el presidente ruso Vladimir] Putin no solo está eludiendo las sanciones, sino que también está aceptando que el turismo en el Mar Báltico se paralice, ya sea en los Estados Bálticos, en Polonia o en nuestro país”, dijo Baerbock. “Rusia está poniendo en peligro nuestra seguridad europea no solo con su ilegal guerra de agresión contra Ucrania, sino también con cables cortados, boyas fronterizas desplazadas, campañas de desinformación, interferencias en el GPS y, como hemos visto, petroleros obsoletos”, añadió la política del Partido Verde. También llegaron reacciones del exterior, con el Ministro de Relaciones Exteriores de Lituania, Kestutis Budrys, abogando por una acción más decidida y medidas adicionales contra la “flota sombra” de Rusia. “El Mar Báltico es el principal punto de entrada para las exportaciones de petróleo de Rusia y debemos detener esto”, dijo durante una visita a la capital de Estonia, Tallin. Al mismo tiempo, la “flota sombra” es un “instrumento en actividades híbridas” y representa una amenaza para el medio ambiente, señaló. El Mar Báltico es uno de los mares más transitados del mundo. Según el Instituto Leibniz para la Investigación del Mar Báltico en la ciudad alemana de Warnemünde (IOW), más de 2,000 barcos navegan a través del mar interior cada día. Una vista del petrolero inmanejable “Eventin” frente a la costa de la isla de Rügen. El petrolero, que ondea la bandera de Panamá, a la deriva durante varias horas en el Mar Báltico frente a la costa de Rügen, incapaz de maniobrar: los servicios de emergencia alemanes aseguraron el barco por la tarde. Stefan Sauer/dpa.
