Hay más de 7.000 cámaras de velocidad en el Reino Unido que tienen muchos tipos diferentes y cubren una amplia gama de la red de carreteras.
Trabajan registrando la velocidad de un vehículo: para hacer esto, utilizan marcas en la carretera o tecnología de radar para identificar el vehículo y registrar su velocidad, explican expertos en automovilismo en el RAC.
Si te atrapan por velocidad, puedes recibir una multa máxima de £100, así como tres puntos de penalización añadidos a tu licencia.
Además, a los conductores se les podría ofrecer la opción de asistir a un curso de concientización sobre la velocidad en lugar de pagar una multa.
Debido a la multa potencial que puedes recibir por exceso de velocidad, algunos conductores podrían preguntarse si podrían reducir la velocidad antes de una cámara de velocidad.
Esto es lo que los expertos en automovilismo tienen que decir al respecto.
¿Puedes reducir la velocidad antes de una cámara de velocidad?
Si un conductor reduce la velocidad antes de una cámara de velocidad media y supera el límite, aún sería capturado.
La AA explica: “Las cámaras de velocidad media funcionan registrando tu velocidad en dos puntos diferentes.
“No capturan tu velocidad en un solo destello. En cambio, monitorean tu velocidad a lo largo de una longitud de carretera.
“Esto es para que la gente no reduzca la velocidad justo antes de ver una cámara y luego acelere de nuevo después. Ayudan a mantener el tráfico fluyendo de manera constante en lugar de detenerse y arrancar.”
Las cámaras de velocidad media se utilizan para rastrear las velocidades a lo largo de largas distancias, principalmente en autopistas y tramos de carreteras A.
Lectura recomendada:
En comparación, las cámaras fijas registran la velocidad a la que un vehículo pasa por delante de ellas en un punto en particular.
Aunque es posible reducir la velocidad justo antes de pasar por delante de ellas, no se recomienda debido a que potencialmente se estaría poniendo en peligro a otros usuarios de la carretera.
Casi 350 personas mueren cada año en las carreteras del Reino Unido, según el RAC, debido a una conducción errática y a la velocidad.