El plan para Tatton Services ofrece una estación de reabastecimiento de combustible; una tienda de granja y cocina que vende productos locales; un hotel de 100 camas; así como 96 espacios de carga para vehículos eléctricos, creando 325 nuevos empleos para la zona. La nueva área de servicios de autopista, que se ubicará en el sitio de 39 acres de cinturón verde entre las intersecciones 7 y 8, fue aprobada por el Consejo de Cheshire East el año pasado.
La aprobación provocó indignación entre los activistas locales, quienes exigieron que el secretario de estado para la nivelación, vivienda y comunidades (DLUHC), Michael Gove, revocara la decisión.
El ministro decidió revocar el asunto a finales del mes pasado, lo que significa que el Inspector de Planificación evaluará el proyecto en una investigación que comenzará el 15 de octubre.
Los desarrolladores detrás del proyecto, Tatton Estates y Westmorland Group, también operan la popular estación de servicios Tebay que ha aparecido en Channel 4. En un comunicado agradecieron al Consejo de Cheshire East y a todos sus seguidores, pero criticaron la decisión de revocar el desarrollo, retrasando aún más el proyecto.
Un portavoz dijo: “Tatton Services es un proyecto increíble y antes que nada nos gustaría agradecer a todos los que han apoyado este emocionante proyecto y los empleos resultantes para Cheshire hasta ahora, especialmente al Consejo de Cheshire East.
“Aunque obviamente estamos decepcionados por el inevitable retraso del gobierno, al quitar la decisión a los líderes elegidos localmente que ya la habían aprobado, seguimos firmemente comprometidos con el proyecto.
“Seguiremos presentando el caso a los tomadores de decisiones para que las personas puedan beneficiarse de los empleos locales, el crecimiento sostenible y las mejoras vitales en la seguridad vial que este proyecto asegurará.
“Al ofrecer el modelo familiar único de Westmorland, Tatton Services es verdaderamente una solución sostenible a una brecha muy grande en las autopistas M56 y M62 alrededor de Manchester en ambas direcciones.
“También crea roles de aprendizaje y promueve alimentos y productos locales. Continuamos trabajando con muchos otros para crear conciencia sobre los enormes beneficios que traerá este proyecto a nuestra comunidad.”
El activista Bill Dixon ha dicho anteriormente al Servicio de Informes de Democracia Local: “La consecuencia de esto es un desarrollo innecesario y perjudicial con la pérdida de valioso cinturón verde y un considerable impacto en la seguridad, congestión e impacto económico local.”
Agregó que la estación de servicios será una ‘atracción de destino’ y no un punto de parada para que los automovilistas descansen, lo que podría dañar los negocios en las comunidades circundantes de Altrincham, Hale y Sale.