“
Desbloquee el Digest del Editor de forma gratuita
Roula Khalaf, Editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este boletín semanal.
Rusia sigue manteniendo las bases navales y aéreas principales que utiliza como puntos de partida para el Mediterráneo y África, incluso cuando retira sus fuerzas de puestos más pequeños en Siria tras la caída de su aliado Bashar al-Assad.
Imágenes de satélite revisadas el martes no mostraron signos de una retirada rusa de la base naval de Tartus o la base aérea de Hmeimim cerca de Latakia, ambas en la costa oeste de Siria.
Estas instalaciones fueron críticas para permitir al Kremlin apoyar al ahora caído régimen de Assad en la guerra civil siria, pero también sirven como un puente logístico clave para Rusia hacia el sur.
El Kremlin ha dicho que el futuro de sus bases en Siria dependerá de negociaciones con las nuevas autoridades después de que el régimen de Assad fuera derrocado por fuerzas rebeldes lideradas por el grupo islamista Hayat Tahrir al-Sham.
Assad huyó del país el domingo después de que HTS tomara la capital siria, Damasco, y fue dado asilo en Rusia por el presidente Vladimir Putin.
Perder las bases en Siria podría costarle a Rusia una presencia permanente para su armada en el Mediterráneo, así como un punto de escala para operaciones en África, dijo Pavel Luzin, académico visitante en la Fletcher School of Law and Diplomacy de la Universidad de Tufts.
El Ilyushin Il-76, el avión de transporte pesado de la era soviética principal de Rusia, tiene un alcance de vuelo de 4.200km con carga media. Sin acceso a una base siria, las fuerzas rusas necesitarían utilizar uno o posiblemente varios otros aeropuertos para llevar a cabo operaciones lejanas.
“Obviamente, a Rusia le gustaría conservar al menos una presencia simbólica en estas bases, para que su derrota no parezca tan obvia. Pero si eso sucede o no dependerá de cómo se desarrolle el proceso político en Siria mismo”, dijo Luzin.
Algún contenido no pudo cargarse. Verifique su conexión a Internet o la configuración de su navegador.
El enfoque abrumador de Putin en su invasión de Ucrania ha disminuido la capacidad de Rusia en Siria, llevando a algunas voces destacadas de línea dura a aceptar a regañadientes la pérdida de influencia de Moscú en la región.
“¿Qué vas a hacer, arrancarte el pelo?”, escribió en la aplicación de redes sociales Telegram Andrei Medvedev, un conocido presentador de televisión estatal ruso. “Obviamente si perdemos las bases en Siria perdemos África. Será casi imposible volar carga a la RAC [República Centroafricana] o Malí… Bueno, desarrollaremos Siberia en su lugar.”
Aunque las imágenes de satélite y el tráfico del transpondedor revelan un intenso tráfico de aviones de carga pesada en Hmeimim durante la última semana, los analistas dicen que el ritmo de llegadas y salidas no es coherente con una partida apresurada. No ha llegado ningún barco a Tartus para facilitar una evacuación marítima de equipos o personal.
“Los fuertes indicadores de cambio son cuántos Ilyushins y Antonovs están operando. Y si tienen que salir de Tartus, en realidad veríamos más barcos llegar para ayudar a sacar las cosas”, dijo Dara Massicot, investigador principal en la Carnegie Endowment for International Peace. “Si se estuviera produciendo una evacuación, lo sabríamos.”
Recomendado
Las imágenes de satélite del lunes revelaron que dos fragatas rusas, un submarino y un buque de apoyo, fotografiados previamente en el puerto de Tartus el 6 de diciembre, se habían ido. Sin embargo, fotos de Planet Labs y la NASA muestran barcos de tamaño similar manteniendo posiciones a unos 8 km a 10 km de la costa.
Un buque de tamaño similar a una de las fragatas es visible en una ubicación similar en una fotografía tomada por la Agencia Espacial Europea el martes por la mañana, aunque obstruida por nubes.
“Los rusos no quieren que los alcancen, así que los sacan para merodear en el mar”, dijo Massicot, señalando que los buques habían sido movidos fuera del alcance del fuego de mortero.
Si Rusia decidiera evacuar su presencia naval, es probable que a los barcos se les impida cruzar el Bósforo hacia el Mar Negro por el gobierno turco. En tal caso, la base rusa más cercana sería Kaliningrado en el Báltico, un largo viaje marítimo que implica repostar en una ruta rodeada de países de la OTAN.
Cartografía por Steven Bernard
“