Las ventas de vehículos eléctricos en Alemania se desplomaron en 2024 tras la cancelación de un subsidio del gobierno, según cifras oficiales mostradas el lunes. Alrededor de 380,600 coches eléctricos fueron recién registrados durante el año, un 27% menos que el año anterior, según la Autoridad Federal de Transporte Automotor (KBA). Los modelos eléctricos representaron el 13.5% de todas las nuevas matriculaciones, un descenso del 18.4% en 2023. “El repentino fin de la ayuda estatal a finales de 2023 ha generado una enorme incertidumbre entre los posibles compradores, que continúa hasta el día de hoy”, dijo Constantin Gall de la firma de consultoría EY. “A pesar de que nuevos y atractivos modelos están llegando al mercado, las cifras de ventas son significativamente más bajas de lo esperado por la industria y deseado por los políticos”, agregó Gall. Según la KBA, alrededor de 2.8 millones de coches nuevos fueron registrados en Alemania el año pasado, alrededor de un 1% menos que el año anterior y un 25% menos que en 2019, el último año antes de la pandemia de coronavirus. Con alrededor de 224,700 vehículos, el número de nuevas matriculaciones en diciembre fue más de un 7% por debajo del nivel del mismo mes en 2023.
