La UE observa el transporte marítimo y las violaciones en el nuevo paquete de sanciones, según el texto.

Por Philip Blenkinshop

BRUSELAS (Reuters) – La Unión Europea prohibiría la reexpedición de GNL ruso, el uso de puertos de la UE por barcos que transportan bienes que contribuyen al esfuerzo de guerra de Rusia y haría que los operadores de la UE sean más responsables por cualquier infracción a las sanciones, según un texto en discusión.

El texto visto por Reuters el lunes cubre propuestas que constituirían un 14. paquete de sanciones contra Rusia por su invasión de Ucrania en 2022 que ahora está siendo debatido por los Estados miembros de la UE antes de que entre en vigor.

Según las propuestas presentadas a los enviados de la UE el viernes, el paquete buscará limitar los ingresos de Rusia por las ventas de gas natural licuado al prohibir el uso de instalaciones de la UE para reexpedir GNL ruso a terceros países.

Las propuestas también incluyen la prohibición del uso de puertos y esclusas de la UE para barcos que contribuyan al esfuerzo de guerra de Rusia.

Esto podría incluir el transporte de bienes que generen ingresos significativos para Rusia, bienes o tecnología utilizados en el sector de defensa y seguridad o el envío de combustibles fuera del sistema de límites de precios.

Los operadores de la UE también serían responsables si entidades no pertenecientes a la UE que posean o controlen incumplen las sanciones. Para bienes sensibles que se utilizan en el campo de batalla o que son críticos para el ejército de Rusia, los operadores deberían tener sistemas de diligencia debida para identificar y mitigar los riesgos de exportaciones a Rusia, según el texto de la propuesta.

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Las propuestas también incluyen prohibir que partidos políticos, grupos de reflexión o medios de comunicación en la UE reciban beneficios económicos de Rusia, y agregar a Voice of Europe, RIA Novosti, Izvestija y Rossiiskaja Gazeta a la lista de medios sancionados.

La UE buscará endurecer las prohibiciones de vuelos y transporte terrestre de bienes para aeronaves o camiones propiedad o controlados por rusos y en el transporte de bienes. La UE también impondría una prohibición de transacciones a aquellos que utilicen sistemas de mensajería financiera de Rusia fuera de Rusia.

La propuesta aclaró que los diamantes en bruto importados de Rusia antes del 1 de enero y los diamantes pulidos importados antes del 1 de marzo o 1 de septiembre, según el peso, no estarían cubiertos por una prohibición.

(Reporte de Philip Blenkinsop, Edición de Charlotte Van Campenhout y Tomasz Janowski)