El operador ferroviario nacional francés SNCF anunció el miércoles que planea ofrecer servicios de pasajeros de alta velocidad en Italia a partir de 2026, compitiendo con su rival Trenitalia en su propio terreno.
“Italia es un mercado natural para alta velocidad, con 56 millones de pasajeros al año”, dijo Alain Krakovitch, jefe de servicios de trenes TGV interurbanos en SNCF Voyageurs.
“Pero es un mercado que aún no ha madurado, con muchos pasajeros por atraer”.
SNCF planea eventualmente ofrecer nueve servicios de ida y vuelta diarios entre Turín, Milán, Roma y Nápoles, así como cuatro trenes de Turín a Venecia.
El gigante francés ingresó a España con servicios interurbanos en 2021, y ha visto a Trenitalia intentar hacerse con negocios en Francia en la rentable línea París-Lyon.
SNCF espera capturar el 15 por ciento del mercado de alta velocidad italiano dentro de una década, o 10 millones de pasajeros al año.
En España, ha aumentado su base de pasajeros al 20 por ciento con su servicio de bajo coste Ouigo.
El negocio europeo ya representa un tercio de los ingresos anuales de alta velocidad de SNCF, o tres mil millones de euros (3.2 mil millones de dólares).
La empresa de propiedad pública también está respondiendo a la demanda explosiva de viajes en tren en Francia.