El director ejecutivo del grupo de ingeniería Bosch de Alemania cree que los vehículos con motor de combustión interna serán necesarios durante al menos 35 años antes de que la electrificación del transporte por carretera esté completa.
Si toda la producción global de 90 millones de vehículos de carretera se convirtiera inmediatamente, serían necesarios 16 años para cambiar toda la flota, dijo Stefan Hartung en declaraciones publicadas por el sitio web The Pioneer el domingo. Bosch es un proveedor clave del sector automotriz.
Pero en realidad, los motores de combustión seguirían siendo producidos, los cuales luego tendrían que ser reemplazados. “Se necesitaría el doble de ese tiempo, al menos 30 a 35 años, para electrificar todos los autos en todo el mundo”, dijo Hartung.
Agregó que al final, ciertos vehículos no podrían ser electrificados y que la tecnología de combustión tendría que seguir siendo producida en Alemania. “No se puede obligar a los clientes fuera de Europa a no usarla”, dijo Hartung.
Señaló que se necesitarían innovaciones que aún no existen, señalando a los vehículos agrícolas como un ejemplo.
Las cosechadoras operan hasta 12 horas al día con una potencia de 250 a 300 kilovatios. “Con la batería necesaria para esto, el vehículo probablemente se hundiría en el suelo”, dijo.
Hartung señaló que la electrificación es un mercado en crecimiento, pero que los fabricantes de automóviles ahora dicen que la conversión llevará más tiempo de lo previamente anticipado.
Pero negó que la Unión Europea se haya movido demasiado rápido al establecer un objetivo. “Con los objetivos climáticos, fue importante en primer lugar que en realidad fijáramos un objetivo”, dijo.