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Por Akash Sriram y Nandan Mandayam
POCHAMPALLI, TAMIL NADU (Reuters) – El fabricante de vehículos eléctricos indio Ola Electric Mobility lanzó una nueva serie de motocicletas el jueves, días después de salir a bolsa, expandiéndose en un segmento inexplorado en el segundo mercado de motocicletas más grande del mundo.
Las motocicletas eléctricas de la India son casi en su totalidad scooters, mientras que las motocicletas más caras representan apenas el 1% de las ventas totales de motocicletas eléctricas.
Fabricantes más pequeños de motocicletas eléctricas como Revolt y Ultraviolette Automotive – respaldados por el fabricante de motocicletas indio TVS y la empresa de chips Qualcomm (NASDAQ:) – han tenido dificultades con volúmenes bajos en el mercado sensible al precio.
Ola Electric, que recaudó $734 millones en su oferta pública inicial la semana pasada, lanzó tres variantes de motocicletas y afirmó que el modelo de nivel básico “Roadster X” tenía un rango de 200 km en una sola carga.
La variante “Roadster Pro” cuenta con funciones como sistemas avanzados de asistencia al conductor y tecnologías de inteligencia artificial habilitadas para internet, dijo la compañía en el evento de lanzamiento.
Las motocicletas eléctricas han tenido un mayor éxito en China y Taiwán, ayudadas por los subsidios del gobierno y una vasta red de carga de vehículos eléctricos. Sin embargo, los altos costos iniciales y la ansiedad por la autonomía han sido obstáculos para el crecimiento en otros mercados.
Ola Electric representó el 39% de las ventas de motocicletas eléctricas en el país en julio, según datos del gobierno. Los ingresos aumentaron un 90% en el año hasta marzo de 2024, pero todavía no ha sido rentable.
En abril, redujo los precios del modelo más barato de sus tres modelos de scooter para impulsar la demanda después de que el gobierno redujera los subsidios para vehículos eléctricos, y espera reducir los costos mediante el uso de sus propias baterías el próximo año.
La empresa también planea refinar los metales utilizados en sus celdas internamente en los próximos tres a cuatro años, dijo el presidente Bhavish Aggarwal a Reuters al margen del evento, como parte de sus objetivos de rentabilidad.
($1 = 83.9160 rupias indias)
(Esta noticia del 15 de agosto ha sido corregida para decir que la India es el segundo mercado de motocicletas más grande del mundo, no el más grande, en el párrafo 1, y para decir que Ola Electric lanzó tres variantes de motocicletas, no dos, en el párrafo 4)
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