Incluso cuando Israel permitía el ingreso directo de ayuda al norte, Philippe Lazzarini, el jefe de la UNRWA, la principal agencia de la ONU que brinda apoyo a los palestinos en Gaza, dijo que las fuerzas israelíes habían golpeado un centro de distribución de alimentos en la ciudad sureña de Rafah, matando a un trabajador de la agencia e hiriendo a otros 22. Dijo que el centro fue atacado a pesar de que la UNRWA comparte las coordenadas de sus instalaciones con todas las partes en guerra.
“Los ataques contra instalaciones, convoys y personal de la ONU se han vuelto comunes, en flagrante desprecio por el derecho internacional humanitario”, dijo el Sr. Lazzarini.
El ejército israelí, en un comunicado, dijo que el ataque del miércoles “apuntó y eliminó precisamente a un terrorista”, pero no mencionó a otros heridos. Identificó al objetivo como Muhammad Abu Hasna, quien “coordinaba las actividades de varias unidades de Hamás” y suministraba información sobre posiciones militares israelíes a los combatientes de Hamás.
Mientras Israel persigue su objetivo de erradicar a Hamás, su ejército dijo el miércoles que mató a un alto operativo de Hamás en un ataque aéreo en el sur del Líbano, el último de una serie de asesinatos selectivos realizados en el Líbano después del 7 de octubre.
El oficial de Hamás, Hadi Ali Mustafa, era “un importante operativo en el departamento de Hamás responsable de sus actividades terroristas internacionales”, dijo el ejército israelí en un comunicado. Agregó que había estado involucrado en ataques “contra objetivos israelíes y judíos en varios países de todo el mundo”. No proporcionó más detalles, y sus afirmaciones no pudieron ser verificadas de forma independiente.
En un comunicado, la ala militar de Hamás confirmó que el Sr. Mustafa había sido asesinado pero no indicó su función dentro de la organización. El ataque aéreo israelí, en un automóvil cerca de la ciudad costera sureña libanesa de Tiro, también mató a un motociclista que pasaba, informaron los medios estatales libaneses.
Israel ha enfrentado una creciente presión para permitir más ayuda en Gaza, incluso de parte de Estados Unidos, que la semana pasada delineó un plan para entregar suministros por mar. El martes, un barco con más de 200 toneladas de alimentos para el territorio partió de Chipre, siendo la primera prueba de la ruta marítima. Aviones militares de varias naciones, incluidos Estados Unidos, también han lanzado ayuda en paracaídas en Gaza.
El Secretario de Estado Antony J. Blinken dijo el miércoles que había hablado con funcionarios de Chipre, Gran Bretaña, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar sobre el corredor marítimo para barcos que transportan suministros humanitarios. Dijo que las rutas terrestres siguen siendo la mejor manera de llevar grandes cantidades de ayuda a Gaza, pero solo si Israel abre más cruces fronterizos.
“Israel todavía necesita abrir tantos puntos de acceso como sea posible y mantenerlos abiertos para asegurarse de que las cosas fluyan de manera sostenible”, dijo en una conferencia de prensa en Washington.
Las organizaciones de ayuda han dicho que un laborioso proceso de inspección israelí ha frenado la asistencia humanitaria crucial.