¿Por qué no llega más ayuda a Gaza?
La ONU dijo que tenía suficiente comida en o cerca de la frontera de Gaza para alimentar a sus 2.2 millones de habitantes. Sin embargo, hasta 1.1 millones de personas podrían enfrentar niveles mortales de hambre para mediados de julio.
Los trabajadores humanitarios dicen que enfrentan desafíos en cada punto del proceso de entrega, a través de los puntos de control de seguridad de Israel y en una zona de guerra activa.
La entrega por tierra es la ruta más eficiente y rentable, según expertos. Pero solo hay dos puntos de entrada regularmente abiertos, y ambos están en el sur. Los camiones cargados en almacenes en Egipto enfrentan múltiples puntos de control de seguridad, deben recorrer docenas de millas y realizar múltiples paradas, lo que puede llevar tres semanas.
Las agencias de ayuda, citando restricciones israelíes, problemas de seguridad y malas condiciones de las carreteras, han dejado de hacer entregas en el norte de Gaza.
Las operaciones militares pueden obstaculizar las entregas, y los convoyes con frecuencia enfrentan violencia. El gráfico anterior muestra los lugares donde la muerte y la destrucción han afectado las entregas de ayuda.
La UNRWA y funcionarios estadounidenses han dicho que es extremadamente difícil distribuir ayuda sin la ayuda de escoltas policiales, y la seguridad que proporcionan es necesaria para proteger a los convoyes de multitudes de personas. Israel ha atacado a oficiales palestinos que escoltaban convoyes de ayuda de la ONU. La ausencia de oficiales de seguridad ha permitido que pandillas criminales organizadas roben ayuda o ataquen convoyes.
Al-Shifa: El asalto de Israel al hospital más grande de Gaza entró en su tercer día. Los civiles palestinos están soportando la carga de la violencia en el enclave.
EE.UU. impulsa más vehículos eléctricos
La administración Biden emitió una de las regulaciones climáticas más significativas en la historia de EE.UU. ayer. Las normas están diseñadas para garantizar que la mayoría de los nuevos automóviles de pasajeros y camionetas ligeras vendidos allí sean todos eléctricos o híbridos para 2032.
Las regulaciones graduarán los límites de la contaminación de los tubos de escape, evitando más de siete mil millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono en los próximos 30 años, según el regulador ambiental de EE.UU. Eso sería equivalente a eliminar un año de todas las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por EE.UU.
Política: Los vehículos eléctricos son centrales en los esfuerzos del presidente Biden para reducir a la mitad las emisiones de EE.UU. para fines de esta década. Pero Donald Trump intentó utilizar los vehículos eléctricos durante la campaña presidencial con afirmaciones falsas sobre ellos.
Personas de tierra firme acuden a Hong Kong
Para algunos expatriados extranjeros, Hong Kong ha perdido su atractivo desde que Beijing tomó un papel más fuerte en su gobernabilidad. Cuando la ciudad intentó atraer a profesionales globales con una visa de “talento de primer nivel”, el 95 por ciento de los solicitantes eran personas chinas de tierra firme buscando mejores trabajos y mayor libertad.
Estado de ánimo: Hong Kong enfrenta un profundo pesimismo, la economía está en problemas, pero el gobierno pro-Beijing se ha centrado en la seguridad nacional.
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Ese es el punto, argumentó el abogado del artista: la obra es necesariamente discriminatoria. Negarles a los hombres el acceso a la instalación aún les permitía experimentarla, aunque de otra manera.
Vidas vividas: David Breashears arriesgó su vida en las laderas de la montaña más alta del mundo para producir “Everest”, el documental IMAX de mayor recaudación de todos los tiempos. Falleció a los 68 años.
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Inspiración capilar: Las olas húmedas y los mullets rizados fueron algunos de los mejores peinados durante las últimas semanas de la moda.
Cruceros: Muchos tienen características inesperadas, como celdas de prisión y depósitos de cadáveres.
El Premio Abel: Un matemático francés obtuvo el mayor honor matemático por sus avances en la comprensión de la aleatoriedad en el universo.
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El ‘Problema de los 3 Cuerpos’ en Netflix
El “Problema de los 3 Cuerpos”, basado en la trilogía de ciencia ficción “Recuerdo del Pasado de la Tierra” del autor chino Liu Cixin, llega a Netflix. La extensa saga de invasión espacial comienza en la China de los años 60, durante el tumulto de la Revolución Cultural, e involucra a una raza alienígena superior que ha construido un seguimiento rabioso tipo culto en la Tierra.
La primera temporada, adaptada por el dúo detrás de “Game of Thrones” y Alexander Woo (“True Blood”), llega hoy. Es una hazaña de ingeniería y compresión, escribe nuestro crítico. El programa adapta las invenciones y explicaciones de física de Liu con grandeza visual, emoción y momentos sorprendentes.
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