La compañía de gas natural licuado (GNL) con sede en Bermuda, Golar LNG, ha anunciado la venta de su transportista de GNL, Golar Arctic, marcando la salida de la empresa del negocio del transporte marítimo de GNL. El barco se está vendiendo por $24m, antes de gastos asociados a la transacción. Construido en 2003, el barco, con bandera de las Islas Marshall, cuenta con una capacidad de 140,000m³ y un tonelaje bruto de 94,934. También cuenta con un sistema de propulsión a vapor. Se espera que la venta se cierre con el transportista de GNL listo para la entrega al nuevo propietario en el primer trimestre de 2025 (Q1 2025). El CEO de Golar, Karl Fredrik Staubo, comentó: “La venta del Golar Arctic marca la conclusión de la salida planificada de Golar del segmento de transporte marítimo de GNL, 50 años después de recibir nuestro primer transportista de GNL en 1975. Durante los últimos 50 años, el transporte de GNL ha sido la base de los avances pioneros de la infraestructura marítima de GNL de Golar, incluidas las FSRUs (unidades de regasificación de almacenamiento flotante) y las FLNGs (unidades de gas natural licuado flotante). La transición de Golar a una empresa de infraestructura FLNG enfocada está ahora completa. Esperamos expandir nuestra posición de liderazgo en el mercado de FLNG”. El mes pasado, el transportista de GNL de la compañía, Fuji LNG, descargó su última carga como transportista de GNL y desde entonces ha llegado a China, donde está previsto que entre en el astillero CIMC para ser convertido en una nave FLNG MK II más tarde este mes. En septiembre de 2024, Golar LNG firmó un contrato de ingeniería, adquisición y construcción de $1.6bn con CIMC Raffles para el FLNG MK II. Una vez convertido en una nave FLNG, el FLNG MK II tendrá una capacidad de 3.5 millones de toneladas por año. El año pasado, en julio, Golar LNG firmó acuerdos con Pan American Energy, incluido un contrato de 20 años para el despliegue de una nave FLNG en Argentina. Este proyecto de FLNG, que comenzará las exportaciones de GNL en 2027, está diseñado para aprovechar las vastas reservas de gas de esquisto de Vaca Muerta en el Neuquina Basin de Argentina. “Golar LNG sale del segmento de transporte marítimo de GNL con la venta de Golar Arctic” fue creado y publicado originalmente por Offshore Technology, una marca propiedad de GlobalData. La información en este sitio se ha incluido de buena fe únicamente con fines informativos generales. No pretende ser un consejo en el que deba confiar, y no ofrecemos ninguna representación, garantía o garantía, ya sea expresa o implícita, sobre su exactitud o integridad. Debe obtener asesoramiento profesional o especializado antes de tomar o abstenerse de cualquier acción basada en el contenido de nuestro sitio.
