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Ford ha instado a su socio de Fórmula 1, Red Bull, a ser “transparente” en su investigación sobre las acusaciones sobre el director del equipo Christian Horner, con poco más de dos semanas para la primera carrera de la temporada de Grand Prix en Bahréin.
Una carta privada del fabricante de automóviles estadounidense al propietario del equipo de carreras en la última semana urgía a Red Bull a ser completamente abierta en su manejo de las acusaciones, según dos personas familiarizadas con el contenido.
Red Bull ha estado investigando a Horner, quien ha llevado al equipo a varios títulos de campeonato durante una tenencia de dos décadas, desde que surgieron acusaciones de mala conducta personal a principios de este mes. La investigación está siendo liderada por un abogado externo y especialista.
Aunque Ford no presionó al grupo de carreras para llegar a una decisión en particular, el fabricante de automóviles enfatizó que espera que la investigación se maneje de manera seria y rápida.
Ford planea volver a ingresar a la F1 junto a Red Bull a partir de la temporada 2026, y la pareja ya ha comenzado a trabajar en baterías y otros proyectos colaborativos.
Sin embargo, el fabricante de automóviles tiene la capacidad de retirarse de la asociación si así lo desea, según personas familiarizadas con la relación.
Horner, quien también es el director ejecutivo de la escudería, ha negado las acusaciones. A principios de esta semana, le dijo a Sky Sports que no había pensado en apartarse temporalmente de sus funciones durante la investigación.
“No, es negocio como de costumbre”, dijo. “Obviamente, hay un proceso. Obviamente, niego completamente cualquier acusación que se haya hecho en mi contra, pero, por supuesto, trabajo con ese proceso, que espero que se concluya en el futuro cercano”.
El viernes, el jefe de competición global de Ford, Mark Rushbrook, dijo: “Como empresa familiar que se adhiere a estándares muy altos de comportamiento e integridad, esperamos lo mismo de nuestros socios”.
Red Bull Racing declinó hacer comentarios. La compañía austríaca de bebidas energéticas Red Bull, propietaria del equipo, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. El grupo dijo anteriormente que “no sería apropiado para nosotros comentar antes de que se complete la investigación”.
Bajo el acuerdo, Ford proporcionaría sistemas híbridos y otro equipo técnico para los autos, mientras que para sus propios modelos se beneficiaría de la experiencia de Red Bull en aerodinámica.
Trayendo de vuelta a Ford a este deporte cuando los modelos híbridos y la tecnología de baterías estaban desempeñando un papel cada vez más importante. Cuando se hizo el anuncio en febrero pasado, el presidente Bill Ford dijo que era “el comienzo de un emocionante nuevo capítulo en la historia de las carreras de Ford”.
El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo al Financial Times el año pasado que también esperaba que el jefe técnico global de Red Bull, Adrian Newey, ayudara al fabricante de automóviles a mejorar la aerodinámica de sus próximos vehículos eléctricos.