Elkinón: Finalmente emerge de las cenizas de la ciudad de la crisis de deuda de Grecia, la ciudad inteligente más grande de Europa.

En la costa sur de la capital de Grecia, un plan muy esperado para transformar el antiguo aeropuerto de la ciudad en la ciudad inteligente más grande de Europa finalmente está cobrando impulso.

Después de una década de retrasos, está emergiendo una visión del Ellinikon. La Marina Tower, pronto a ser el primer rascacielos de Grecia, comienza a elevarse. Condominios están tomando forma. Parados en el puerto deportivo, con vista al Golfo Sarónico por un lado y la torre por el otro, es posible imaginar la futura ciudad, que contará con espacios abiertos, fuentes de energía sostenible y abundantes espacios verdes que Atenas actualmente carece.

“Hubo incredulidad justificada” en los primeros días del proyecto, dijo Odisseas Athanasiou en una entrevista. Athanasiou es el director ejecutivo de Lamda, el desarrollador detrás del desarrollo de múltiples usos.

Repartido en 6,200 acres a 20 minutos en coche de Atenas, Ellinikon transformará tanto la costa como el país. Es el tipo de proyecto que normalmente se ve en China o en los Emiratos Árabes Unidos, y es un signo de la reactivación postcrisis de Grecia y el entusiasmo posterior de los inversores. Los desarrolladores proyectan que agregará 2.5 puntos porcentuales al PIB de Grecia, creará hasta 80,000 nuevos empleos y generará ingresos fiscales de más de €10 mil millones tras su finalización en 2037. También se espera que atraiga un millón de turistas adicionales al año, quienes podrán elegir entre un hotel Mandarin Oriental y un casino-resort integrado para su alojamiento.

El sector turístico de Grecia ha repuntado desde la era de Covid, con 32 millones de visitantes el año pasado y 2024 en camino de ver un número récord de llegadas.

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Para aquellos que desean quedarse permanentemente, ya se han puesto a la venta 243 unidades, de las cuales 140 han sido reservadas. Los apartamentos de Marina Tower, villas frente a la playa y condominios se agotaron primero, y Lamda anunció a principios de este mes que el producto de las ventas de propiedades ha ascendido a €641 millones hasta marzo pasado. La mayoría de los compradores han sido nacionales griegos, y se espera que la ciudad albergue hasta 20,000 personas en unas 10,000 residencias en los próximos 13 años.

Basándose en el concepto de planificación urbana de la ciudad de 15 minutos, los residentes de Ellinikon podrán acceder a escuelas, parques, oficinas, tiendas e incluso la playa en menos de un cuarto de hora. El software para supervisar servicios de residuos, agua y energía estará presente en todo el complejo. “Es una ciudad inteligente de principio a fin”, dijo Athanasiou, agregando: “Nos gusta llamarlo ‘Paraíso del Código Postal'”.

El proceso de poner en marcha Ellinikon no ha sido sencillo. Cuando Lamda compró el terreno en 2014, partes de éste estaban llenas de las ruinas del antiguo aeropuerto, incluidos aviones abandonados, mientras que otras partes albergaban a refugiados y migrantes indocumentados. La playa estaba sembrada de lugares de vida nocturna y instalaciones deportivas olvidadas hace mucho. Los retrasos en el proceso de obtención de permisos prolongaron aún más las cosas, y el hecho de que Grecia estuviera efectivamente en quiebra cuando se propuso el proyecto hacía que pareciera aún más improbable que alguna vez despegara.

“Tuvimos un sector de la construcción en Grecia que estaba en su punto más bajo en diez años, debido a la crisis”, explicó Athanasiou. “Las personas habían abandonado el país, y las empresas constructoras no eran tan fuertes como solían serlo. Los costos de construcción aumentados debido a la crisis energética posterior al incidente en Ucrania contribuyeron a esta situación “.

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Aunque esos desafíos han disminuido, Lamda estaba, y está, lidiando con una escasez de mano de obra. Se necesitarán alrededor de 7,000 trabajadores cuando comience la construcción el próximo año alrededor de la construcción del centro comercial Ellinikon. Lamda cuenta con alrededor de 2,000 trabajadores en este momento, y está en conversaciones avanzadas con contratistas para importar trabajadores de la construcción de otros países.

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