Zeekr Intelligent Technology (ZK) obtuvo una gran subida en su primer día después de una oferta pública inicial en EE. UU. de $5.5 mil millones el jueves. Mientras las acciones de Zeekr se dispararon, otras acciones de vehículos eléctricos de China cayeron.
El viernes, se informó que se espera que el presidente Joe Biden imponga aranceles frescos a los vehículos eléctricos chinos y al comercio a partir de la próxima semana. Los aranceles existentes han mantenido fuera del país a menudo vehículos eléctricos chinos más baratos, pero algunos legisladores creen que se necesitan medidas más duras.
Fuerte Demanda Para la OPI de Zeekr
Las acciones de Zeekr se dispararon un 29% a 27,22 en el debut del viernes. Las acciones de Zeekr subieron aproximadamente un 29% por encima de su precio de OPI de $21.
La startup de vehículos eléctricos vendió 21 millones de acciones depositarias americanas (ADS) a $21 por acción para recaudar $441 millones. Inicialmente había apuntado a un rango de $18-$21 por acción. Según informes, la compañía cerró pedidos de inversores un día antes después de que su OPI estuviera sobresuscrita.
La mayoría de las startups de vehículos eléctricos han decepcionado a los inversores después de sus debuts espectaculares hace solo unos años. Incluso las acciones de EV importantes están en aprietos debido a la desaceleración de las ventas a nivel mundial.
Pero Zeekr tiene varias cosas a su favor, subrayado por la fuerte demanda por sus acciones a pesar de una brutal guerra de precios en China.
Acciones de Zeekr: Duplicando las Ventas de Vehículos Eléctricos
En primer lugar, Zeekr cuenta con ventas reales de vehículos y ingresos, algo destacable para una startup de tres años. En 2023, Zeekr entregó 118,685 vehículos eléctricos premium. Generó $7.28 mil millones en ingresos, un aumento de aproximadamente el 62% respecto al 2022, según una presentación de OPI. La compañía registró una pérdida de $1.16 mil millones el año pasado.
En segundo lugar, sus ventas están creciendo mientras incluso Tesla (TSLA) está luchando en medio de la guerra de precios. En abril, Zeekr dijo a CNBC que está superando al fabricante de Model Y y Model 3 en partes de China. Las entregas sumaron 49,148 en los primeros cuatro meses de 2024, un aumento del 111% año tras año. Zeekr tiene como objetivo 230,000 entregas de vehículos eléctricos para todo el año, aproximadamente el doble de la cifra de 2023. Su creciente línea de productos incluye el sedán Zeekr 007, el SUV 001 y la furgoneta 009.
Por último, pero no menos importante, está la empresa matriz: Geely. El gigante automovilístico chino, que fundó Zeekr como subsidiaria de vehículos eléctricos en marzo de 2021, está tratando de alcanzar a BYD (BYDDF) en vehículos eléctricos. Geely es propietario de varias marcas de automóviles, incluyendo Polestar (PSNY), otra startup de vehículos eléctricos de alta gama. Ambas startups pueden apoyarse en los bolsillos profundos del grupo automovilístico.
Acciones de ZK, Acciones de Vehículos Eléctricos de China
La OPI otorgó a Zeekr una valoración de $5.5 mil millones, pero menos que los $13 mil millones que obtuvo después de una ronda de financiación el año pasado.
Por contexto, Nio (NIO) tiene un valor de mercado de $8.4 mil millones, después de una fuerte caída desde enero de 2021. Nio entregó 160,038 vehículos eléctricos en 2023.
Al debutar la acción de ZK, varios informes el viernes indicaron que el presidente Biden es probable que la próxima semana expanda los aranceles sobre productos chinos. El arancel a los vehículos eléctricos está previsto que se cuadruplique, fuentes informaron al Wall Street Journal. También podrían imponerse aranceles más altos a los minerales críticos, bienes solares y baterías provenientes de China.
Tales medidas fueron instauradas por primera vez bajo el ex presidente Donald Trump.
Nio cayó un 4.6% en el mercado de valores hoy. Entre otras startups de vehículos eléctricos de China, XPeng (XPEV) y Li Auto (LI) también sufrieron fuertes pérdidas el viernes.
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