Finland acusó a un barco ruso de arrastrar su ancla para cortar cables submarinos en el Báltico.
Dice que la embarcación, Eagle S, es parte de una “flota fantasma” que transporta petróleo sancionado.
Rusia está intensificando sus amenazas a los cables submarinos que alimentan las comunicaciones.
Las naciones occidentales han sospechado durante mucho tiempo que Rusia está tratando de cortar deliberadamente cables submarinos vitales, pero sin mucho para probarlo.
Eso podría haber cambiado después de que los funcionarios señalaran una evidencia inusualmente vívida vinculada a un barco relacionado con Rusia.
Los funcionarios finlandeses dijeron el domingo que encontraron millas y millas de huellas en el lecho del Mar Báltico que apuntaban a un petrolero vinculado a Rusia en el corte de un grupo de cables de datos y energía valiosos.
Sami Paila, líder táctico e inspector jefe de detectives de la Oficina Nacional de Investigación de Finlandia, dijo en un comunicado citado por Reuters que se habían encontrado “huellas de arrastre” de la ancla de un petrolero envejecido debajo del Mar Báltico cerca de los cables.
“La pista tiene decenas de kilómetros de longitud,” dijo Paila.
El ministro de Relaciones Exteriores de Alemania citó el incidente como una “llamada de atención” el viernes, diciendo que sería ingenuo considerarlo un accidente.
La ministra, Annalena Baerbock, abogó por más sanciones europeas al llamado “flota fantasma” de barcos vinculados a Rusia.
Los funcionarios finlandeses abordaron al Eagle S después de que se dañaran el cable submarino Estlink 2 que transportaba electricidad y otros cuatro cables que transportaban datos el 25 de diciembre.
Estlink 2 es uno de los dos que transportan electricidad entre Finlandia y Estonia. Los funcionarios han dicho que podría no ser funcional nuevamente hasta agosto, informó Reuters.
La empresa de telecomunicaciones finlandesa Cinia dijo que la interrupción en uno de los cables de datos causó problemas en las comunicaciones de internet entre Rostock, Alemania, y Helsinki, Finlandia, y podría tardar semanas en repararse.
El daño al cable es el último de una serie de incidentes similares.
Eagle S transportaba alrededor de 35,000 toneladas de gasolina sin plomo cargada en puertos rusos. Estaba registrado en las Islas Cook y se dirigía a Egipto cuando fue detenido por la guardia costera finlandesa.
Los funcionarios finlandeses dicen que es probable que sea parte de la “flota fantasma,” una red de embarcaciones registradas a través de esquemas de propiedad complejos que buscan socavar las sanciones internacionales sobre el comercio de petróleo de Rusia.
Es la primera vez que una parte de la flota es acusada de estar involucrada en el sabotaje de cables submarinos.
“Se sospecha que la embarcación es parte de la flota fantasma de Rusia, que amenaza la seguridad y el medio ambiente, mientras financia el presupuesto de guerra de Rusia,” dijo Kaja Kallas, la jefa de asuntos exteriores de la UE.
“Vamos a proponer más medidas, incluidas sanciones, para apuntar a esta flota,” dijo la declaración de Kallas en X.
Rusia ha negado durante mucho tiempo que esté tratando de dañar los cables submarinos en el Báltico. Business Insider ha contactado a la embajada rusa en el Reino Unido para obtener más información.
Los cables de internet entre Alemania y Finlandia y Suecia y Estonia sufrieron daños en noviembre, con un barco chino detectado en la zona cuando ocurrieron los daños.
Estonia dijo el viernes que intensificaría los esfuerzos para defender el cable Estlink 1 que no resultó dañado.
“Hemos decidido enviar nuestra armada cerca de Estlink 1 para defender y asegurar nuestra conexión energética con Finlandia,” dijo el ministro de Defensa de Estonia, Hanno Pevkur.
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