Se espera que los precios del gas aumenten en ciertos estados a partir del martes, ya que las importaciones de productos petrolíferos canadienses se ven afectadas por los aranceles del presidente Donald Trump.
La administración de Trump implementó aranceles del 25% contra las importaciones de Canadá y México, con una excepción para los productos petrolíferos canadienses, que se gravan con un 10%.
Estados Unidos importa aproximadamente 4 millones de barriles de petróleo al día de Canadá. La mayoría se envía a través de oleoductos al Medio Oeste, las Montañas Rocosas y la región de los Grandes Lagos. Nueva Inglaterra recibe productos refinados como gasolina, diésel y combustible para aviones directamente de Canadá, lo que significa que los precios de los combustibles probablemente aumentarán primero en esa región.
Los precios en Maine, Vermont, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island y New Hampshire comenzarán a subir a partir del martes para situarse entre $0.20 y $0.40 por galón más altos para mediados de marzo, según el jefe de análisis petrolero de GasBuddy, Patrick De Haan.
“Eso es solo el impacto de los aranceles”, dijo De Haan a Yahoo Finanzas, señalando que un cambio anual a una mezcla de verano más cara podría impactar aún más en los precios.
El martes, el precio promedio nacional de la gasolina rondaba los $3.10 por galón, aproximadamente el mismo precio que hace un mes y $0.25 menos que exactamente hace un año, según datos de AAA.
“Espero que muchas estaciones de servicio aumenten sus precios entre $0.15 y $0.25 por galón”, dijo Andy Lipow, presidente de Lipow Oil Associates, a Yahoo Finanzas.
El operador de refinerías más grande de Canadá, Irving Oil, aumentó los precios a partir de las 12:01 am del martes, dijo Tom Kloza, jefe global de análisis energético de OPIS, que rastrea los precios al por mayor.
“Aumentaron los precios sustancialmente en aproximadamente el 10% del monto de los aranceles”, dijo Kloza.
En el caso de las importaciones de crudo pesado, los analistas de Goldman Sachs esperan que las empresas canadienses absorban parcialmente los aranceles, dado su limitada infraestructura para exportar a otros mercados.
Los productores canadienses y los consumidores estadounidenses “compartirán la mayor parte de la carga porque las ya bajas márgenes de refinería en el Medio Oeste tendrían poco margen para caer más una vez que se impongan los aranceles”, escribió Daan Struyven, cojefe de investigación de materias primas globales de Goldman Sachs, a principios de febrero.
A mediano plazo, la firma pronostica que los precios del petróleo podrían disminuir porque los aranceles amplios persistentes pesarían sobre el crecimiento y la demanda global. Eso afectaría el precio de la gasolina.
El martes, el petróleo cayó un 2% para ampliar las pérdidas de la sesión anterior después de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) dijo que reanudará parte de su producción recortada.
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