Los magistrados de Blackburn escucharon que la persecución comenzó en la M6 y pasó por la M56 hacia el Aeropuerto de Manchester antes de terminar en el Bypass Edenfield cerca de Haslingden.
Se dijo en el tribunal que Mohammed Fitouri pasó por unas obras viales que estaban siendo desmanteladas después de un cierre total de la carretera y donde los trabajadores aún se encontraban en la calzada.
Pasó por otra zona de obras viales donde solo un carril estaba abierto a más de 120 mph.
Fitouri, de 40 años, de Galloway Street, Glasgow, se declaró culpable de conducción peligrosa. Fue trasladado a prisión preventiva al Tribunal de la Corona de Preston para ser sentenciado.
Scott Parker, fiscal, dijo que el incidente comenzó a las 5.15 am el domingo cuando los oficiales vieron un Volkswagen Passat en el arcén de la M6 en dirección sur con las luces de emergencia encendidas.
Inicialmente pensaron que se había averiado, pero luego vieron al conductor inclinado sobre el volante. Se detuvieron frente al Volkswagen pero, al acercarse para hablar con el conductor, puso el coche en marcha y se fue.
“Un oficial tuvo que cruzar al primer carril de la autopista para evitar ser golpeado por el vehículo”, dijo el Sr. Parker.
La policía inició la persecución, alcanzando velocidades de 130 mph. Al acercarse a la salida 28, donde había un cierre total de la carretera, los oficiales retrocedieron porque todavía había trabajadores en la carretera.
Una vez pasadas las obras viales, reactivaron sus luces de emergencia y sirenas y tuvieron que alcanzar 140 mph para alcanzarlo.
El helicóptero de la policía se unió a la persecución mientras el acusado se dirigía hacia la salida 26 donde las obras viales habían cerrado dos carriles de la autopista.
“El acusado pasó por allí a más de 120 mph”, dijo el Sr. Parker. “Continuó hacia el Viaducto Thelwall, adelantando a otros vehículos a más de 130 mph.”
En la M56 la policía de Greater Manchester asumió la persecución y finalmente detuvieron a Fitouri en el Bypass de Edenfield.
“El riesgo para otros usuarios de la carretera era extremadamente alto”, dijo el Sr. Parker. “La persecución de 52 millas duró solo 24 minutos.”
Dijo que se estaba realizando un análisis de drogas en la sangre del acusado.
Nick Dearing, defensor, dijo que su cliente, un solicitante de asilo, aceptaba que el delito no estaba dentro de las competencias de sentencia del tribunal de magistrados.