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Hertz Global Holdings Inc. informó de una pérdida peor de lo esperado después de que su malograda apuesta por los vehículos eléctricos de Tesla Inc. afectara al valor de los autos de su flota.
El gigante del alquiler perdió $1.44 por acción ajustada en el segundo trimestre, según un comunicado publicado el jueves, en comparación con la estimación promedio de los analistas de un déficit de $1.17. Hertz dijo que los esfuerzos de renovación de flota llevaron a una depreciación por unidad de $600 al mes, más de tres veces superior a la del año pasado, ya que la compañía descarga los vehículos eléctricos más rápido de lo planificado inicialmente.
Los resultados subrayan el alto costo financiero de su giro estratégico. Bajo el nuevo director ejecutivo Gil West, ex ejecutivo de Delta Air Lines Inc., Hertz está tratando de deshacer el fiasco de Tesla vendiendo los vehículos con pérdidas y reestructurando el equipo directivo. West busca mejorar la eficiencia en el negocio y gestionar mejor la flota de vehículos.
Hertz ha dicho que venderá decenas de miles de vehículos eléctricos de Tesla este año. La empresa dijo el jueves que espera que la renovación de la flota esté sustancialmente terminada para finales de 2025, momento en el que la depreciación mensual se normalizará en los bajos $300 por unidad.
Los ingresos del último trimestre fueron de $2.35 mil millones, por debajo de los $2.46 mil millones de promedio de las estimaciones de los analistas recopiladas por Bloomberg.
Hertz recaudó $1 mil millones durante el trimestre para fortalecer su liquidez, que alcanzaba los $1.8 mil millones al 30 de junio. A pesar de la pérdida, la empresa dijo que la demanda seguía siendo “saludable”.
Sus acciones cayeron un 1.2% a las 9:44 a.m. en Nueva York. La acción ha bajado más del 60% este año mientras los inversores esperan ver cuándo la compañía detendrá las pérdidas derivadas de la venta de sus vehículos eléctricos.
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