BYD Está Poniendo Sus Ojos En Conquistar Europa
El lunes, la empresa BYD Company Limited (OTC: BYDDY) firmó un acuerdo para abrir una fábrica de vehículos eléctricos de $1 mil millones en Turquía, amenazando directamente el dominio de Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) en varios mercados europeos.
BYD Está Aumentando Su Presencia En Europa
Aunque BYD ya ha estado vendiendo sus vehículos eléctricos en Europa desde 2021, la mayoría de sus ventas aún están en China, pero el “asesino de Tesla” está expandiendo agresivamente su presencia fuera de su mercado local. Esta será su segunda instalación en Europa, con la primera actualmente en construcción en Hungría. Su instalación en Turquía estará ubicada en la provincia de Manisa, lo que permitirá a BYD evitar aranceles del 40% en el país. Además, Turquía tiene un acuerdo comercial aduanero con la Unión Europea, que golpeó a BYD con aranceles provisionales para vehículos eléctricos chinos importados la semana pasada, sumando un cargo del 17.4% a la tasa existente del 10% para vehículos que no fueron fabricados dentro de la UE.
Según Investor’s Business Daily, la capacidad anual de la instalación de BYD en Turquía será de 150,000 vehículos eléctricos, y también incluirá una división de investigación y desarrollo.
BYD Continúa Expandiendo Su Presencia Global
El pasado jueves, BYD abrió su primera planta de vehículos eléctricos en el sudeste asiático o más precisamente, en Tailandia. Su primera instalación fuera de Asia estará en Brasil, ya que BYD se hizo cargo de la antigua planta de Ford Motor (NYSE: F) y comenzó a renovarla en una instalación de vehículos eléctricos a principios de este año. En junio, Bloomberg informó que BYD también está finalizando conversaciones para una planta en México, que se espera que genere alrededor de 10,000 empleos. En este aspecto, BYD está siguiendo los pasos de Tesla, tomando una hoja de su libro de Gigafábricas.
Mientras Tesla informó de una caída consecutiva en las entregas, BYD registró ventas récord en junio y en el segundo trimestre. Tesla superó las estimaciones ya que la caída de ventas global del 4% fue menor de lo que los analistas de Wall Street esperaban, pero BYD reportó ventas récord en el segundo trimestre de 986,720 vehículos eléctricos, lo que se traduce en un aumento del 57%. Solo en junio, BYD reportó un crecimiento del 35% respecto al año anterior vendiendo 341,658 vehículos eléctricos. Estas cifras sólidas son el resultado de precios asequibles, ya que BYD lideró una guerra de precios durante el primer trimestre con la que perjudicó a sus rivales, incluido Tesla.
Dejando de lado el enfoque agresivo de BYD, los desafíos y amenazas competitivas siguen presentes.
Sin embargo, incluso BYD tiene desafíos por delante con rivales mucho más pequeños y nuevas empresas intensificando sus esfuerzos. Un ejemplo es Nio Inc (NYSE: NIO) que también informó de ventas récord en junio y en el segundo trimestre la semana pasada. El mes pasado, Nio reveló su marca de vehículos eléctricos asequibles, Onvo. Además, Nio traerá un vehículo eléctrico asequible a Europa el próximo año. Con Nio, junto con otras nuevas empresas, planeando lanzar más vehículos eléctricos asequibles en los próximos meses, la amenaza competitiva se está intensificando tanto para Tesla como para BYD, cuyos márgenes se han visto afectados por guerras de precios que ambos utilizaron para impulsar la demanda.
La historia continúa.