El modo oscuro y claro en Aviónica, un arrendador con sede en Singapur, ha firmado un pedido firme con ATR para diez 72-600s con opciones adicionales para otros 24 aviones turbohélice hasta 2034. Las entregas están programadas entre 2025 y 2028. “A lo largo de los años, hemos sido testigos del rendimiento excepcional de los aviones ATR y hemos disfrutado tanto de una fuerte demanda de aerolíneas como de una retención de valor en el mercado secundario”, dijo Jeff Chatfield, Presidente Ejecutivo de Avation PLC. “Avation cree que los aviones de última tecnología y compatibles con SAF de bajo CO2 como el ATR 72, y posiblemente su sucesor EVO, serán un componente esencial para los viajes eficientes en todo el mundo en los próximos 10 años. También creemos que establecer un programa de diez años para el suministro de nuevos aviones regionales con una economía sensata es un componente clave de nuestra estrategia comercial a largo plazo. Los ATR 72, con sus bajos costos operativos y credenciales líderes en carbono bajo, son una adición esencial a casi todas las redes regionales de las principales aerolíneas”. El pedido marca una expansión de la relación de Avation con ATR que comenzó en 2011. Desde entonces, el arrendador ha recibido 36 nuevos ATR 72s, con dos más programados para su entrega en los próximos meses como parte de un pedido anterior. Avation actualmente posee una flota de veinte ATRs, que comprenden dieciséis 600s y cuatro -500s, seis A321s, cinco A220-300s, dos A320s, un A330 y un Boeing 777. Los aviones ATR ya son 50% compatibles con SAF y se espera que estén 100% listos para SAF en 2025.
