El nuevo CarPlay asumiría todas las funciones de información y entretenimiento del automóvil — crédito de la imagen: Apple
En 2022, Apple habló en voz alta sobre su CarPlay de próxima generación antes de comprometerse silenciosamente a lanzarlo en 2024, y ahora no dice nada sobre haberse perdido esa fecha límite.
Apple siempre ha tenido la reputación de negarse a anunciar o incluso admitir algo en lo que estaba trabajando, hasta que estuviera listo para ser lanzado. Sin embargo, cuando dio lo que llamó un adelanto del nuevo CarPlay en 2022, sonaba como si estuviera listo.
“Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están entusiasmados con llevar esta nueva visión de CarPlay a los clientes”, dijo Emily Schubert, Gerente Principal de Ingeniería de Experiencia de Automóviles de Apple en la WWDC 2022. “Los vehículos comenzarán a ser anunciados a finales del próximo año, y no podemos esperar para mostrarles más en el futuro”.
Lo que Apple mostró no fue nada menos que la toma completa del tablero completo de un automóvil por CarPlay. En lugar de estar confinado a una pantalla cuadrada que muestra algunas aplicaciones, el nuevo CarPlay ejecuta todo.
La pantalla de velocidad, el cuentavueltas, el contador de viajes, si el automóvil estaba en Drive o Park, todo. El nuevo CarPlay utilizaría cada pantalla del automóvil y se adaptaría para que “independientemente del tipo de formas o disposiciones de pantalla únicas que pueda tener, esta próxima generación de CarPlay se sienta como si hubiera sido hecha específicamente para su automóvil”.
Schubert tiene 20 años de experiencia en Apple y en octubre de 2023 fue ascendida a Directora de Experiencia en Automóviles. Pero mientras presume que está trabajando en el nuevo CarPlay, esos entusiasmados fabricantes de automóviles no parecen estarlo.
Apple mostró una diapositiva con 14 fabricantes de automóviles, desde Audi hasta Volvo, y ninguno ha lanzado un automóvil con el nuevo CarPlay.
Para ser justos con Schubert, su discurso de tres minutos en la WWDC solo comprometió a Apple a cómo los autos comenzarían a ser anunciados en 2023, y no estaba equivocada. En 2023, tanto Porsche como Aston Martin mostraron lo que eran básicamente diseños conceptuales.
Sin embargo, lo hicieron simultáneamente el 20 de diciembre de 2023 y ninguno de ellos ha lanzado realmente un automóvil. Aston Martin se comprometió con un lanzamiento en 2024, pero Porsche no dio ninguna fecha.
Y si el anuncio de la WWDC de Apple también fue cuidadosamente redactado, el anuncio en el sitio web de Apple no lo fue. “Los primeros modelos llegarán en 2024”, decía.
La frase clave está en la parte inferior — “Los primeros modelos llegan en 2024” — crédito de la imagen: Apple
En el momento de escribir esto, todavía dice eso.
El dinero no lo resuelve todo
Es fácil decir que Apple tiene tanto dinero que puede resolver cualquier problema, pero hay límites incluso en sus recursos. Hay límites cuando se trabaja con cualquier empresa externa, y mucho menos con 14 de ellas, para las cuales su proyecto CarPlay puede no ser una prioridad.
Entonces, seguramente no es una tarea fácil hacer que un iPhone se comunique “con los sistemas en tiempo real de su vehículo de una manera en el dispositivo, respetuosa de la privacidad, mostrando toda su información de conducción, como velocidad, RPM, nivel de combustible, temperatura y más”, como dijo Schubert.
Es simplemente inusual que Apple anuncie un lanzamiento importante anticipadamente, o que no logre evaluar correctamente cuánto tiempo tomará el proyecto. Hubo especulaciones en 2022 de que el anuncio en realidad se hizo porque los fabricantes de automóviles parecían estar abandonando el soporte para CarPlay.
Schubert también dijo en su discurso que “el 79% de los compradores de EE. UU. solo consideraría un automóvil que funcione con CarPlay”, lo que definitivamente sonaba como un aviso a los fabricantes de automóviles que pensaban en abandonar.
Algunos aún lo hicieron, aunque no ha sido una jugada genial o popular para esos fabricantes.
También hubo especulaciones de que este nuevo CarPlay en realidad era un adelanto del Apple Car, pero el proyecto de automóvil luego fue abandonado.
Tal vez CarPlay también haya sido abandonado, aunque ha habido señales de vida en bases de datos regulatorias.
Ya hemos estado aquí antes, en menor escala
O tal vez sea solo una versión a mayor escala de lo que sucedió con Apple Music sobre su aplicación de música clásica. Apple prometió específicamente que Apple Music Classical se lanzaría en 2022, después de que la empresa adquiriera el servicio de transmisión de música clásica Primephonic en 2021.
Aunque se perdió su fecha límite de 2022, se rumoreaba constantemente que Apple Music Classical estaba a punto de ser lanzado. También hubo evidencias, en forma de código en iOS.
Al final, Apple Music Classical salió prácticamente como una sorpresa, unos meses en 2023. Todavía ha sido una larga implementación en diferentes dispositivos de Apple, aunque más recientemente estuvo disponible — en CarPlay.
El nuevo CarPlay podría seguir el mismo camino. Pero a diferencia de Apple Music Classical, su destino no está enteramente dentro del control de Apple.
En cambio, depende de Apple y al menos 14 grandes fabricantes de automóviles.