Apple cancela oficialmente el permiso de conducción autónoma mientras Tesla revela Cybercab.

Apple ha contactado oficialmente al DMV de California para solicitar la cancelación de su Permiso de Prueba de Fabricante de Vehículos Autónomos, efectivo a partir del 27 de septiembre. Su permiso habría estado activo hasta el 30 de abril de 2025 si no hubieran solicitado la cancelación (vía macReports).

Cancelación del permiso

Esta noticia llega alrededor de 8 meses después de que Apple cancelara oficialmente su proyecto de Apple Car internamente. Este es probablemente uno de los mayores indicios externos de que el proyecto está cancelado, dado que el permiso está directamente relacionado con el proyecto. También se presentaron avisos públicos WARN, que la empresa está obligada a hacer cuando está a punto de despedir a un mayor número de empleados.

Apple solicitó la cancelación de su permiso el 25 de septiembre, y el permiso fue oficialmente cancelado el 27 de septiembre, justo semanas antes de que Tesla presentara su visión de un vehículo completamente autónomo, sin volante ni pedales.

Planes de Apple Car

Anteriormente, se esperaba ampliamente que Apple estuviera desarrollando algún tipo de vehículo eléctrico autónomo, conocido internamente como Proyecto Titán. Inicialmente, la compañía tenía la intención de lanzar un vehículo sin volante ni pedales, aunque la empresa redujo esas ambiciones en años posteriores, antes de la cancelación oficial a principios de este año. Se esperaba que el vehículo costara más de $100,000 y se lanzara en 2028.

Tesla Cybercab

Hace solo unos días, Tesla presentó su propio vehículo completamente autónomo, llamado el Cybercab (o a veces Robotaxi). Aunque no se lanzará hasta “antes de 2027”, es una visión del futuro de la conducción autónoma. Personalmente tengo mis dudas sobre si Tesla podrá vender estos vehículos a los consumidores tan rápidamente dada la cantidad de obstáculos regulatorios, pero el diseño del vehículo es fascinante.

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Conclusión

Ojalá Apple hubiera seguido adelante con su propio automóvil, ya que habría sido una categoría de producto mucho más interesante que Apple Vision Pro en mi opinión, pero habría sido un desafío de todas formas. ¿Cómo habría prestado Apple servicios a los vehículos? ¿Cómo se habrían fabricado estos vehículos incluso? Quedaron muchas preguntas sin respuesta con respecto al Apple Car.

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