Android Automotive debuta en motocicletas con KTM a la cabeza.

Android Auto y Android Automotive (que no son lo mismo) han sido muy populares en los automóviles. Estos servicios permiten a los usuarios utilizar aplicaciones de terceros en las pantallas dentro del automóvil y son muy útiles al conducir para que no tengas que mirar tu teléfono para la navegación, controles de música y otras funciones.

Sin embargo, aunque los motociclistas también necesitan navegación, hasta ahora Android Auto o Automotive no han estado disponibles para ellos. Bueno, eso ha cambiado, ya que KTM es el primer fabricante de motocicletas en incluir Android Automotive en algunos de sus modelos. KTM, una popular marca de motocicletas austriaca, acaba de anunciar una nueva Unidad de Control de Comunicación (CCU) para su nuevo Tablero TFT en avatares horizontales o verticales, que vendrá primero con sus motos premium próximas. La CCU actualizada cuenta con 32 gigas de almacenamiento interno, 3 gigas de RAM y funciones de conectividad como eSIM, GPS, Bluetooth y Wi-Fi.

Lo mejor de esta actualización es que la CCU permitirá que el Tablero TFT ejecute Android Automotive.

Android Automotive es un sistema operativo de código abierto, lo que significa que cualquier persona puede usarlo e integrarlo, pero no ha estado disponible en motocicletas anteriormente. Aunque la llegada a las motocicletas KTM es una gran noticia, hay un detalle: KTM no menciona que esto convertirá a una motocicleta en un dispositivo con “Google integrado”, que suele ser la marca para las aplicaciones de Google añadidas a Android Automotive. Esto simplemente significa que no habrá aplicaciones de Google preinstaladas en el dispositivo.

KTM también incluye una navegación de mapas sin conexión integrada en la CCU, lo que significa que puedes obtener navegación en tiempo real sin sincronizar o conectar a un teléfono móvil. Esto puede ayudarte a configurar la orientación de la ruta y la planificación de la misma, así como puntos de interés preprogramados y más.

LEAR  Soporte de autenticación de contraseñas sin contraseña para X Android App Beta.

La CCU se reconectará perfectamente con tu smartphone en cada ciclo de encendido. Esto también facilitará la actualización de funciones y características de la motocicleta, ya que en el futuro, la moto podrá recibir actualizaciones OTA directamente (al principio, estas se harán a través del distribuidor de KTM).

Tener una interfaz de sistema operativo familiar como Android Automotive llegando a una motocicleta es una muy buena noticia. Como fanático de las motos (de los que nunca se pierden las carreras de MotoGP los domingos), estoy feliz de enterarme de que un tablero con Android Automotive llegará a las motos de KTM.

Por supuesto, me encantaría tener aplicaciones de Google integradas en el futuro, pero definitivamente es un paso en la dirección correcta. En este momento, los motociclistas se ven obligados a usar smartphones/relojes para Google Maps o depender de una unidad principal de terceros (que es fácil de robar de una moto) para obtener navegación. El tablero integrado con la funcionalidad hará feliz a mucha gente, imagino.

Ver biografía completa

Izzy, una entusiasta de la tecnología y parte importante del equipo de PhoneArena, se especializa en ofrecer las últimas noticias de tecnología móvil y encontrar las mejores ofertas tecnológicas. Sus intereses se extienden a la ciberseguridad, las innovaciones en el diseño de teléfonos y las capacidades de la cámara. Fuera de su vida profesional, Izzy, licenciada en literatura, disfruta de la lectura, la pintura y el aprendizaje de idiomas. También es defensora del crecimiento personal, creyendo en el poder de la experiencia y la gratitud. Ya sea paseando a su Chihuahua o cantando con todo su corazón, Izzy abraza la vida con pasión y curiosidad.

LEAR  Chrome para Android pronto podría ser capaz de detectar pases de abordar para agregarlos fácilmente a tu Wallet.