Air Canada llega a un acuerdo de último minuto con el sindicato de pilotos, evitando una huelga.

Un Boeing 777-333(ER) de Air Canada se está preparando para despegar en la pista del Aeropuerto de Barcelona-El Prat en Barcelona, España, el 1 de mayo de 2024.

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Air Canada dijo temprano el domingo que había llegado a un acuerdo tentativo con su sindicato de pilotos sobre un nuevo convenio colectivo de cuatro años, en un acuerdo de último minuto que evitará una huelga o cierre inminente.

Antes de que se llegara al acuerdo tentativo, la aerolínea más grande de Canadá había estado preparándose para cancelar progresivamente vuelos durante tres días y para cerrar completamente sus operaciones a partir de las 12:01 a.m. EDT (0401 GMT) del miércoles 18 de septiembre.

Air Canada y Air Canada Rouge, que realizan casi 670 vuelos al día transportando alrededor de 110,000 pasajeros y carga, seguirán volando como de costumbre, dijo la aerolínea.

Air Canada dijo en un comunicado que los términos de su nuevo acuerdo con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) que representa a más de 5,200 pilotos permanecerán confidenciales, pendientes de una votación de ratificación por parte de sus miembros que se espera se complete en el próximo mes.

La ALPA dijo en un comunicado separado que sus líderes aprobaron el acuerdo tentativo con Air Canada para la ratificación de los miembros.

Las dos partes han estado negociando un nuevo contrato durante los últimos 15 meses, con los pilotos exigiendo tasas salariales que reducirían la brecha salarial con sus contrapartes en las principales compañías estadounidenses como United Airlines.

El Ministro del Trabajo, Steve MacKinnon, dijo en una publicación en X que las interrupciones en los viajes de los canadienses fueron evitadas gracias al arduo trabajo de las partes y los mediadores federales.

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El Primer Ministro Justin Trudeau dijo el viernes que el gobierno canadiense no intervendría para poner fin a la disputa como lo hizo el mes pasado en 24 horas para terminar una huelga en las dos mayores compañías ferroviarias, Canadian Pacific Kansas City y Canadian National Railway.

Air Canada había ofrecido anteriormente un aumento salarial de más del 30%, así como mejoras en pensiones y beneficios de salud. Pero el sindicato dijo que la propuesta no era lo suficientemente buena para sus miembros, que han estado trabajando bajo tasas salariales y provisiones de calidad de vida negociadas en 2014.

Los pilotos de las aerolíneas estadounidenses han negociado fuertes aumentos salariales en nuevos contratos en los últimos dos años debido a un auge en los viajes y escasez de personal. El nuevo contrato de pilotos de United, por ejemplo, incluyó aumentos salariales de aproximadamente el 42%.

Como resultado, algunos pilotos de United ahora ganan un 92% más que sus homólogos de Air Canada, según los datos de la asociación de pilotos. En 2013, la brecha salarial era solo del 3%.