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Sir Keir Starmer debería acceder a un pacto “completo” que permita a los jóvenes estudiar y trabajar en el Reino Unido y la UE como parte de las próximas conversaciones de “reinicio” del próximo año destinadas a aliviar las barreras comerciales, dijo un importante grupo empresarial del Reino Unido.
El llamado de las Cámaras de Comercio Británicas pone en desacuerdo con el gobierno laborista, que ha descartado repetidamente firmar dicho acuerdo, a pesar de que los negociadores de la UE dejaron claro que sería una parte esencial de cualquier acuerdo para mejorar los lazos comerciales.
Un acuerdo de “movilidad juvenil” es una de las 13 recomendaciones de un informe de las Cámaras de Comercio Británicas sobre cómo solucionar el Acuerdo de Comercio y Cooperación entre el Reino Unido y la UE. Acordado por ambas partes en diciembre de 2020 cuando Gran Bretaña abandonó la UE, ha llevado a más de 16,000 pequeñas empresas a dejar por completo el comercio con el bloque, según un análisis publicado este mes por la London School of Economics.
Otras solicitudes incluyen más flexibilidad para los viajeros de negocios, un pacto de cooperación en el IVA, la vinculación de los esquemas de comercio de carbono de la UE y el Reino Unido y la adhesión a un acuerdo paneuropeo sobre comercio de bienes, conocido como el Convenio Pan-Euro-Mediterráneo o “PEM”.
La directora general de las Cámaras de Comercio Británicas, Shevaun Haviland, dijo que mientras los ministros habían hablado mucho sobre restablecer las relaciones comerciales con la UE, ahora debían tomar acciones concretas para impulsar el comercio y cumplir su promesa de impulsar el crecimiento económico.
“Nuestro modelo indica que si las exportaciones hubieran crecido un 1 por ciento en 2024, en comparación con nuestra previsión de una contracción del 2 por ciento, entonces la economía podría haber crecido hasta un 1.7 por ciento en lugar del 0.8 por ciento. Esa es una gran diferencia”, dijo.
“Necesitamos ver un enfoque inteligente y flexible en estas negociaciones. Nuestras empresas tienen claro lo que quieren ver, menos papeleo y burocracia, mayor flexibilidad en los viajes de negocios y un esquema equilibrado de movilidad juvenil entre el Reino Unido y la UE”, dijo.
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Las solicitudes de las Cámaras de Comercio Británicas, que representan a 53 cámaras de comercio en todo el país, son considerablemente más ambiciosas que los planes actuales del primer ministro para el “reinicio”.
Aunque el Partido Laborista prometió en su manifiesto electoral “derribar las barreras al comercio” con Europa, ese objetivo está circunscrito por la promesa de no reincorporarse al mercado único de la UE, la unión aduanera o volver a la libre circulación de personas.
Por lo tanto, los ministros han limitado los elementos comerciales del reinicio a tres áreas establecidas en el manifiesto: un acuerdo para facilitar los visados para músicos, el reconocimiento mejorado de las cualificaciones profesionales y un llamado acuerdo veterinario para aliviar las fricciones fronterizas en el comercio de alimentos y productos vegetales entre la UE y el Reino Unido.
La negociación, que se espera que comience a mediados de 2025, ya se está perfilando como difícil. La UE ha descartado previamente un acuerdo sobre músicos, está exigiendo una “alineación dinámica” políticamente sensible sobre las normas de la UE para un acuerdo veterinario y ha advertido que no se hará ningún trato sin concesiones tempranas sobre el derecho a pescar en aguas costeras del Reino Unido.
Pero Haviland advirtió que los problemas creados por el Brexit no se han aliviado cuatro años después de que el TCA entrara en vigor y, en muchos aspectos, están “empeorando” como resultado de la continua divergencia entre las regulaciones de la UE y el Reino Unido.
El informe de las Cámaras de Comercio Británicas, titulado “Un manifiesto para reiniciar el comercio del Reino Unido con la UE”, dijo que las empresas miembro seguían informando que la burocracia del Brexit que cubre aduanas, IVA y otras cargas regulatorias estaba obstaculizando su crecimiento.
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“Cuatro años después de que se negociara el TCA, el 40 por ciento de los exportadores ‘discrepa’ activamente en que les está ayudando a crecer”, dijo el informe citando una encuesta entre los miembros realizada en el verano de 2024.
La encuesta también advirtió sobre los desafíos de las próximas regulaciones de la UE, como el impuesto de frontera de carbono a partir de enero de 2026, todos los cuales agregarán cargas burocráticas al comercio.
“La conciencia de los próximos cambios en las normas y regulaciones comerciales que se están realizando tanto por el Reino Unido como por la UE también era alarmantemente baja, con más de tres cuartos de las empresas sin conocer ningún detalle de gran parte de la legislación”, dijo el informe.
El gobierno dijo que estaba “reiniciando la relación con nuestros amigos europeos para fortalecer los lazos, asegurar un pacto de seguridad amplio y abordar las barreras al comercio.
“Hemos sido claros en que no habrá retorno a la unión aduanera, al mercado único ni a la libertad de movimiento”.
Visualización de datos por Amy Borrett