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(Reuters) – Stellantis ha revertido su decisión de despedir a unos 1,100 empleados en una planta de Jeep en Ohio, menos de tres semanas después de la renuncia abrupta del CEO Carlos Tavares, informó el fabricante de automóviles franco-italiano el sábado por la noche.
La compañía ha decidido no poner a ningún empleado en despido indefinido a partir del 5 de enero debido a una reducción de turnos previamente anunciada, y en cambio extenderá un aviso de ajuste y capacitación laboral, dijo un portavoz de la compañía en un comunicado por correo electrónico.
Se espera que los empleados regresen al trabajo según lo programado después del año nuevo, dijo el portavoz.
La salida de Tavares fue desencadenada por objetivos considerados poco realistas o destructivos por algunos miembros de la junta, dijeron fuentes a Reuters después de su caída repentina del timón del cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo, cuyas marcas incluyen Jeep, Ram, Fiat y Peugeot.
El mes pasado, Stellantis anunció planes para despedir empleados en la Planta de Ensamblaje de Toledo South, que fabrica el Jeep Gladiator, en un esfuerzo por mejorar la eficiencia y reducir el inventario en sus operaciones en América del Norte.
La empresa matriz de Chrysler enfrenta una caída en las ventas en Norteamérica, que históricamente ha reportado considerables beneficios gracias a las ventas de sus populares vehículos Jeep y Ram. La empresa ha intensificado su énfasis en la reducción de costos bajo la dirección de Tavares.
Stellantis dijo el mes pasado que 400 trabajadores en una instalación de piezas automotrices en Detroit perderían indefinidamente sus empleos. En agosto, dijo que estaba despidiendo hasta 2,450 trabajadores de fábrica en una instalación en Michigan al finalizar la producción de la camioneta Ram 1500 Classic.
Aunque la empresa ha reducido su fuerza laboral asalariada a través de jubilaciones voluntarias, los recortes de empleos entre sus empleados de producción representados por el sindicato United Auto Workers han sido los que más atención han recibido por parte de los políticos.
El presidente de UAW, Shawn Fain, ha amenazado con una huelga nacional en las instalaciones, alegando que Stellantis no ha cumplido con las promesas que había hecho con el sindicato.
Stellantis ha dicho que está cumpliendo los términos del contrato.