El estudiante de negocios keniano Nelson Amenya ha sido aclamado como un héroe por aquellos que abogan por una mayor transparencia en los acuerdos que su gobierno hace con empresas privadas.
La historia reciente de Kenia está plagada de historias de grandes contratos que han resultado de la corrupción, y a pesar de las leyes que se supone que impiden que esto suceda, hay sospechas de que continúa ocurriendo.
El señor Amenya, de treinta años, que está estudiando en Francia para obtener un MBA, filtró detalles en las redes sociales de lo que dijo que era un acuerdo propuesto entre Kenia y el Grupo Adani, una multinacional india, en julio.
Se trataba de la gestión del Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA) -el aeropuerto más grande del país y la región, que desde hace mucho tiempo necesita una renovación completa.
“La primera sensación que tuve [cuando me pasaron los documentos] fue que era simplemente otro acuerdo gubernamental… No entendí la magnitud o la seriedad del asunto”, cuenta el Sr. Amenya, cuyo perfil como activista contra la corrupción estaba en aumento, a la BBC.
Los documentos detallaban una propuesta de $2 mil millones (£1.6 mil millones) del Grupo Adani para arrendar el JKIA durante 30 años para modernizarlo y gestionarlo.
Según comenzó a revisar los documentos, sintió que si se llevaba a cabo, “iba a dañar la economía keniata” mientras que todos los beneficios irían a la multinacional india.
El trato le pareció injusto, según lo que leyó, ya que Kenia seguiría aportando la mayor parte del dinero pero no cosecharía las recompensas financieras.
El señor Amenya tenía buenas razones para creer que los documentos eran genuinos ya que “las personas que me dieron estos documentos eran de departamentos muy legítimos del gobierno”, dice.
El Grupo Adani está involucrado en proyectos de infraestructura, minería y energía a nivel mundial, en países como Israel, Emiratos Árabes Unidos, Francia, Tanzania, Australia y Grecia. Su fundador, Gautam Adani, es un gran jugador en la economía de India y es un estrecho aliado del Primer Ministro de India, Narendra Modi.
A través de una lectura más a fondo, el Sr. Amenya dice que descubrió que el trato de Adani con Kenia podría haber dejado a su país con la obligación de pagar a la empresa si no recuperaba su inversión.
“Esto fue una gran traición de la confianza del pueblo por parte del liderazgo del presidente, la Autoridad de Aeropuertos de Kenia, el ministro – todos traicionaron al pueblo”, alega.
A pesar de la evidencia en sus manos, el señor Amenya luchó con lo que hacer a continuación. Su propia seguridad estaba en riesgo, aunque estando en Francia estaba mejor que estando en Kenia, donde los activistas contra la corrupción han sido atacados y algunos asesinados.
“Estaba un poco asustado. No sabía qué iba a pasar. Estoy arriesgando mi carrera, estoy arriesgando mi vida, ¿por qué debería correr el riesgo de hacer esto?”, se preguntó en ese momento.
Sin embargo, al final sintió que quedarse callado no era una opción.
“Ya sabes, solo los cobardes viven mucho tiempo.”
Después de pasar semanas revisando lo que le habían enviado, el Sr. Amenya filtró los documentos en su página X en julio, provocando de inmediato indignación en Kenia.
Los trabajadores del aeropuerto de JKIA se declararon en huelga exigiendo que se cancelara el acuerdo.