FedEx anunció el tan esperado spinoff de su división de carga de menos de camión completo el jueves, ya que busca reestructurar sus operaciones y enfocarse más en su negocio de entrega principal, lo que envió las acciones del gigante de entrega de paquetes hasta un 10% en las operaciones después de horas.
Los analistas creen que el spinoff podría desbloquear hasta $20 mil millones en valor para los accionistas mientras despeja el camino para que la gerencia de FedEx se enfoque en la reestructuración, potencialmente impulsando las perspectivas de crecimiento a largo plazo para sus operaciones principales de paquetería y lo que se convertirá en un negocio de carga separado.
FedEx Freight es el mayor proveedor de servicios de carga de menos de camión completo en Estados Unidos, que implica transportar múltiples envíos de diferentes clientes en un solo camión; los envíos luego se dirigen a una red de centros de servicio donde se transfieren a otros camiones con destinos similares.
FedEx también informó que la ganancia ajustada cayó a $0.99 mil millones, o $4.05 por acción, en el segundo trimestre, desde $1.01 mil millones, o $3.99 por acción, un año antes. El resultado del último trimestre superó la llamada promedio de los analistas para ganancias de $3.90 por acción, según LSEG.
FedEx, con sede en Memphis, también redujo su pronóstico de ganancias para el año completo, previendo una ganancia ajustada de $19 a $20 por acción. En septiembre, FedEx redujo el extremo superior de su ingreso operativo ajustado anual a entre $20 y $21 por acción desde su rango anterior de $20 a $22 por acción.
(Reporte de Lisa Baertlein en Los Ángeles y Abhinav Parmar en Bangalore; Edición de Alan Barona y Aurora Ellis)