Límite de velocidad elevado a 70 mph en M6 Warrington-Wigan tras finalizar las obras.

Se produce después de completar un programa de obras en la M6 para ‘mejorar’ y convertir el tramo en una autopista ‘inteligente’ de carriles completos.

Los trabajos en el tramo, entre los enlaces 21a para Croft y 26 para Orrell que comenzaron en marzo de 2021, han tardado más de tres años y medio después de que se extendiera el plazo inicial.

Se dijo que el costo de completar el proyecto en los siete kilómetros de la autopista era de £260 millones.

En octubre, National Highways, que ha supervisado el proyecto, confirmó que las obras se habían levantado después de la finalización de la mayoría de los trabajos, con cuatro carriles en ambas direcciones.

Sin embargo, el límite temporal de 50 millas por hora debía permanecer durante meses adicionales hasta que se completara el trabajo de calibración de la tecnología, incluida la detección de vehículos detenidos.

Se esperaba que esto ocurriera en primavera, pero National Highways ha confirmado ahora que a las 7 de la mañana de hoy, jueves, el límite de velocidad se elevó de nuevo a 70 millas por hora.

Sin embargo, esto habría sido desconocido para la mayoría de los usuarios en esta hora pico, cuando se aplicaban límites de velocidad variables que veían a los automovilistas restringidos en ocasiones a 40 millas por hora.

National Highways dice que la ‘actualización’ de la M6 ayudará a mejorar los tiempos de viaje y la fiabilidad para las decenas de miles de conductores que utilizan la ruta a diario.

Además de agregar un carril adicional en ambas calzadas hacia el norte y hacia el sur, el trabajo ha involucrado la incorporación de tecnología adicional y mejoras en la seguridad, dice la agencia.

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La detección de vehículos detenidos utiliza tecnología de radar para alertar a los operadores del centro de control de National Highways, quienes luego pueden cerrar carriles con una señal de X roja, mostrar límites de velocidad y desplegar oficiales de tráfico.

El proyecto se extendió en diciembre pasado para agregar 12 áreas de emergencia adicionales, con un total de 22 proporcionadas en todo el tramo, así como para reasfaltar todos los carriles a lo largo de la mayoría de la ruta mejorada.

National Highways lanzó un centro de ‘conducción en autopistas’ en 2022, que brinda información sobre las principales características de las llamadas autopistas inteligentes y consejos y orientación sobre una conducción más segura y qué hacer en caso de emergencia.

Para ver esto, visite nationalhighways.co.uk/seguridad-vial/conducción-en-autopistas

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