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Se reporta que Qatar Airways está considerando la posibilidad de eliminar el modelo Boeing (NYSE:) 737-10 de su lista de pedidos, ya que la aeronave ya no se ajusta a los requisitos de su flota. La aerolínea inicialmente ordenó 25 de los 737-10, pero ahora está contemplando cambiar a los modelos más pequeños 737-8. Si se produce el cambio, Qatar Airways tiene planes de asignar estas aeronaves más pequeñas a sus socios, incluyendo a RwandAir y a Virgin Australia Holdings Ltd., que actualmente operan el modelo 737-8.
Esta reevaluación de las necesidades de la flota viene después de que Qatar Airways confirmara su pedido de los aviones Boeing a mediados de 2022. En ese momento, la aerolínea estaba inmersa en una compleja disputa legal con Airbus SE (OTC:), que resultó en la cancelación de un pedido de 50 aviones de un solo pasillo A321. La disputa, que inicialmente se centró en el modelo A350, finalmente se resolvió fuera de los tribunales, y Airbus restableció el pedido de A321. Esta resolución ha dejado a Qatar Airways con un exceso de aviones de un solo pasillo de Boeing que ahora se consideran innecesarios para sus operaciones.
Hasta el momento, Qatar Airways no ha realizado declaraciones oficiales sobre el asunto. De manera similar, un representante de Boeing ha indicado que la compañía respetará las decisiones de su cliente con respecto a los ajustes en el pedido.
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