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(Reuters) – El director financiero de Nissan Motor, Stephen Ma, está listo para dejar su cargo, según informó Bloomberg News el sábado, citando a personas familiarizadas con el asunto, semanas después de que el fabricante de automóviles japonés emitiera una advertencia de beneficios y anunciara planes para recortar miles de empleos a nivel mundial.
No está claro si Ma abandonará la empresa o será degradado, según el informe, que añadió que su oficina declinó hacer comentarios.
Nissan (OTC:) se negó a hacer comentarios cuando fue contactado por Reuters.
Ma se convirtió en el jefe financiero de Nissan en 2019, reemplazando a Hiroshi Karube, semanas después de que nombrara al jefe de su negocio en China, Makoto Uchida, como su próximo director ejecutivo.
Nissan dijo a principios de este mes que recortará 9,000 empleos y el 20% de su capacidad de fabricación global, mientras se apresura a reducir costos en $2.6 mil millones en el año fiscal actual en medio de una caída en las ventas en China y Estados Unidos, sus dos mercados más grandes.
Los planes subrayan la vulnerabilidad del fabricante de automóviles, que nunca se ha recuperado por completo del caos y las luchas internas que llevaron al derrocamiento del ex presidente Carlos Ghosn en 2018 y la reducción de la colaboración con Renault SA (OTC:).
Las ventas globales de Nissan cayeron un 3.8% a 1.59 millones de vehículos en la primera mitad del año fiscal, en gran parte debido a una caída del 14.3% en China.
Al igual que muchos fabricantes de automóviles extranjeros, está luchando en China donde BYD (SZ:) y otros fabricantes locales están ganando cuota de mercado con vehículos eléctricos híbridos asequibles que cuentan con tecnología avanzada.
Pero el mayor problema de Nissan puede estar en Estados Unidos, donde carece de una línea creíble de coches híbridos. Esto contrasta con su rival japonés Toyota (NYSE:), que ha visto un auge en la demanda de coches híbridos de gasolina y eléctricos.
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