Fuente: Alix Partsners
Nota: Los valores de 2024 son estimados.
Hace solo dos décadas, China tenía poca capacidad de fabricar autos y poseer uno se consideraba novedoso. Hoy en día, China produce y exporta más autos que cualquier otro país en el mundo.
El presidente electo Donald J. Trump ha prometido imponer nuevos aranceles a China. Muchos países, incluidos Estados Unidos, ya aplican aranceles adicionales a los vehículos eléctricos de China. Pero con todas las ventajas que China tiene en la fabricación de automóviles, es poco probable que este contraataque socave la dominancia de China.
El mercado interno de China para la venta de automóviles es el más grande del mundo, casi tan grande como los mercados americano y europeo combinados.
A medida que el mercado interno de China crecía, también lo hacía su capacidad de producción, impulsada por enormes inversiones gubernamentales y avances en automatización. Sin embargo, en los últimos años, el ritmo de ventas ha disminuido a medida que el gasto del consumidor se reduce en la recesión económica de China. Como resultado, China actualmente tiene la capacidad de fabricar casi el doble de autos de los que sus consumidores necesitan.
Fuente: GlobalData
Para hacer frente al exceso, China ha buscado cada vez más vender autos en el extranjero.
Nota: Los valores de 2024 son estimados.
China es líder en la transición a los vehículos eléctricos y exporta más que cualquier otro país. Marcas chinas como BYD están siendo conocidas en todo el mundo por ofrecer autos eléctricos avanzados a precios más competitivos. A medida que los conductores chinos han cambiado rápidamente a vehículos eléctricos, la demanda de autos con motor a gasolina en China ha disminuido y muchos se exportan en su lugar.