El gobierno de Mauricio e India dicen que las mejoras en el transporte marítimo y aéreo fueron diseñadas para beneficiar a los habitantes de la isla y ayudar a sacarlos de la pobreza. Pero la gente local dice que esto no ha sucedido: aún hay solo cuatro transbordadores a la isla principal de Mauricio cada año, y no hay vuelos de pasajeros. Los habitantes de Agalega dicen que se les prohíbe la entrada a un nuevo hospital construido por India, a pesar de que un comunicado de prensa del gobierno de Mauricio alabó sus quirófanos, máquinas de rayos X y equipos de odontología. Billy Henri dice que a un niño que sufría quemaduras de aceite de cocina, y que necesitaba más ayuda de la que podía obtener en el centro de salud de la isla norte, se le negó la entrada en octubre. “¡Solo para indios!” dice él. El niño herido y sus padres fueron llevados a la isla principal de Mauricio en cambio. Laval Soopramanien dice que el niño todavía está en el hospital allí, y que la familia permanecerá en la isla principal hasta que salga el próximo barco hacia Agalega. El gobierno de Mauricio no respondió cuando se le preguntó sobre la situación del niño con quemaduras. El gobierno de India se negó a hacer comentarios.
En un reciente discurso ante el parlamento de Mauricio, el primer ministro Pravind Jugnauth dijo que el desarrollo socioeconómico de Agalega estaba más alto que nunca en la agenda de su gobierno. Se había elaborado un “plan maestro” para mejorar la salud y la educación, las conexiones de transporte y las instalaciones recreativas para los residentes de la isla, y para desarrollar el sector pesquero y la explotación de subproductos de coco, dijo él. Pero la desconfianza se alimenta por el hecho de que ni India ni Mauricio han publicado los detalles del memorando de entendimiento de 2015, por lo que se desconocen sus planes para el futuro.