Las acciones de Tesla (TSLA) cayeron durante la mañana del viernes, después de que su tan anticipada presentación del robotaxi no lograra impresionar a los inversionistas.
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos bajaron alrededor del 7.5% el viernes por la mañana después de caer aproximadamente un 6% durante la operación previa al mercado. Sus acciones cerraron casi un 1% el jueves antes del evento.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, presentó el prototipo del auto autónomo Cybercab de la compañía el jueves por la noche. Se espera que el robotaxi sea el primer automóvil del fabricante de EV capaz de conducir de forma autónoma. Mientras Tesla ofrece software de asistencia para la conducción autónoma, los vehículos aún requieren un conductor.
Tesla espera que el Cybercab esté disponible para la venta a los consumidores a menos de $30,000. Se ha informado que la compañía ha cancelado o retrasado sus planes para el Modelo 2, un automóvil eléctrico planeado de $25,000, para centrarse en el robotaxi. Algunos analistas esperaban que Tesla mostrara un adelanto del Modelo 2 el jueves, aunque la compañía no hizo mención alguna.
Musk dijo el jueves que el Cybercab entrará en producción “probablemente” en 2026 o “antes de 2027”, lo cual no es probable que genere confianza en los inversores escépticos de las promesas a menudo aplazadas del CEO. Un concepto de un Roadster renovado ha sido público desde 2017 y se esperaba que la producción comenzara en 2025, pero el estado del proyecto es incierto.
La disminución de las acciones de la compañía probablemente se deba al momento incierto, dijo Gene Munster, socio gerente de Deepwater Asset Management, el viernes en un artículo en X.
“El momento del Cybercab aún está a más de dos años, demasiado lejano para que el inversor incremental ponga mucho peso en la oportunidad y el tiempo pide a los inversores existentes que continúen con el juego de la espera”, dijo Munster, agregando que los inversores del fabricante de EV están esperando otros resultados de la compañía como “mejora de márgenes, mayores tasas de crecimiento en entregas y FSD [conducción autónoma completa]”.
El hecho de que Musk no mencionara un modelo “más asequible” que previamente dijo podría estar disponible en algún momento a finales de este año o mediados de 2025 es otra razón para la caída de las acciones, dijo Munster.
“El automóvil más económico todavía está en proceso”, dijo Munster. “Mi suposición es que la producción inicial será a finales de 2025. La razón por la que se retrasaron fue que hay poco beneficio para ellos en resaltar un modelo más barato dado que arriesga que los compradores detengan hoy la compra de los modelos 3 y Y”.
— William Gavin contribuyó a este artículo.
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