En agosto de 2024, el mercado automotriz de China exhibió una trayectoria de crecimiento positiva mes a mes (MoM), impulsada por incentivos políticos y demanda de mercado. A pesar de las disminuciones interanuales (YoY) en la producción y ventas de automóviles debido a factores estacionales y fluctuaciones económicas, el mercado demostró una considerable resiliencia.
Las ventas de vehículos ligeros (LV) nacionales, excluyendo exportaciones, ascendieron a 1.9 millones de unidades, mostrando una disminución YoY significativa del 10.8% pero un aumento MoM del 7.9%, influenciado por la alta base comparativa del mismo período del año pasado. En el segmento de vehículos de pasajeros (PV), el volumen de ventas se redujo a 1.8 millones de unidades, con una disminución YoY del 9.6% pero un aumento MoM sustancial del 8.6%. Las ventas de vehículos comerciales ligeros (LCV) también sufrieron una contracción, cayendo a 163k unidades, con una disminución YoY significativa del 22.5% y un ligero aumento MoM del 0.7%.
De enero a agosto de este año, las ventas de LV alcanzaron 14.9 millones de unidades, experimentando una disminución YoY del 2.3%. Las ventas de PV constituyeron la mayor parte de esta cifra, totalizando 13.3 millones de unidades con una disminución YoY del 2.0%. Aunque el mercado de LCV es significativo, también experimentó una ligera disminución YoY del 5.0%, con ventas que ascendieron a 1.6 millones de unidades.
Fuente: GlobalData
En el mercado nacional de China, la tasa de ventas para agosto alcanzó un ritmo anualizado de 27 millones de unidades, una ligera disminución del 2% con respecto a las cifras del mes anterior. La tasa ha estado rondando alrededor de las 27 millones de unidades por año desde junio, después de disfrutar de un constante ascenso desde un promedio de 22.6 millones de unidades por año durante los meses iniciales del año, enero a mayo. A pesar de una disminución de casi el 10% YoY en las ventas de agosto y una disminución del 2% YTD en comparación con las sólidas cifras del año anterior, hay un rayo de esperanza en el horizonte. Se anticipa que la reciente decisión del gobierno de duplicar los subsidios para el desguace inyectará una fuerte dosis de vitalidad en el mercado durante el resto del año. El pronóstico de ventas sigue siendo mayormente positivo, con solo un pequeño ajuste a la baja en el pronóstico de vehículos comerciales ligeros de 2024. Se proyecta que el mercado experimentará un aumento del 3%, llegando a un estimado de 26 millones de unidades en ventas para fin de año, siendo un testimonio del potencial de crecimiento duradero del sector.
Aunque las cifras de ventas de agosto parecieron un tanto deslucidas, esto se debió principalmente a la disminución más rápida de lo esperado en la participación de vehículos de motor de combustión interna y marcas JV en China. Sin embargo, los vehículos de Nueva Energía (NEV), predominantemente marcas chinas, no solo han mantenido su sólido crecimiento, sino que también han capturado un significativo 54% de las ventas minoristas de PV en agosto, siguiendo la tendencia del mes anterior que también vio una participación de NEV de más del 50%. El mercado está al borde de un período de fuerte expansión en los próximos meses, en gran parte debido a la intervención estratégica del gobierno. La Plataforma Nacional de Intercambio de Automóviles ha informado de un aumento en las solicitudes de subsidios temporales para el desguace, alcanzando las 800 mil unidades a finales de agosto. Este aumento ha sido ayudado por la decisión del gobierno de duplicar los montos de subsidio, con el objetivo de estimular el mercado y promover la transición verde en la industria automotriz.
Según estadísticas preliminares, casi 3.8 millones de vehículos de motor de combustión interna y vehículos de nueva energía cumplen los criterios para los subsidios de desguace, lo que sugiere que la sustitución de estos vehículos podría aportar un crecimiento adicional al mercado. Para estimular aún más el mercado, el gobierno ha implementado medidas adicionales, incluida la reducción de los requisitos de pago inicial mínimo para préstamos de financiación de automóviles y planificará aliviar gradualmente las restricciones de compra de vehículos de nueva energía en diversas regiones. Actualmente, muchas ciudades importantes tienen ciertas restricciones en las compras de vehículos basadas en la congestión del tráfico y los niveles de contaminación del aire, sin embargo, se espera que estas medidas estratégicas se relajen aún más en el contexto de impulsar el consumo interno. Además, el poder promocional de las guerras de precios parece haberse debilitado. Muchas empresas automotrices están agotadas por lidiar con las guerras de precios y el daño causado a su rentabilidad. La intensa competencia de precios también ha llevado a los consumidores a adoptar una actitud de esperar y ver, lo que les impide tomar decisiones oportunas.
En el frente de la fabricación, la producción de LV experimentó una ligera disminución a 2.4 millones de unidades en agosto, marcando una modesta reducción YoY del 3.0%. Sin embargo, hubo un aumento MoM más significativo del 8.5%. Durante los primeros ocho meses de este año, la producción acumulada ha permanecido sólida, alcanzando un impresionante total de 18.0 millones de unidades. Esto ilustra un encomiable crecimiento YoY del 2.9%. En términos de desempeño por segmento, la producción de PV se mantuvo estable en agosto en 2.2 millones de unidades, con una ligera disminución YoY del 2.0%. El volumen acumulado YTD de la producción de PV ha alcanzado los 16.1 millones de unidades, manteniendo una trayectoria de crecimiento con un aumento YoY del 3.6%. Por el contrario, los volúmenes de producción de LCV para agosto se registraron en 203k unidades, indicando una modesta disminución YoY del 12.2%. Al examinar los primeros ocho meses de 2024, el volumen YTD de LCV se sitúa en 1.9 millones de unidades, reflejando una ligera disminución del 2.8%.
En agosto, las exportaciones de LV exhibieron un desempeño sólido, alcanzando las 489k unidades con un significativo aumento YoY del 29%. La tendencia de crecimiento persistió a lo largo del mes, con PV representando 439k unidades de exportaciones, marcando un aumento del 27% YoY, y LCV alcanzando 50k unidades, mostrando un sustancial aumento del 47% YoY. De enero a agosto de 2024, las exportaciones de LV han alcanzado un total de 3.47 millones de unidades, reflejando un crecimiento YoY del 24%. Los principales factores que impulsan el crecimiento de este año incluyen la mayor competitividad de los productos fabricados en China, la expansión moderada en los mercados de América Central y del Sur y la sustitución significativa de marcas internacionales por vehículos chinos en el mercado ruso en medio del conflicto entre Rusia y Ucrania. Además del continuo aumento de las exportaciones de vehículos NEV, la mejora de la competitividad de las exportaciones de vehículos de motor de combustión interna tradicionales también ha contribuido al aumento general de los envíos.
Fuente: GlobalData
Este artículo fue publicado por primera vez en el Centro de Inteligencia Automotriz de GlobalData.
“El mercado de vehículos de China está siendo respaldado por incentivos de NEV” fue creado y publicado originalmente por Just Auto, una marca de propiedad de GlobalData.
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