Alemania operará dos nuevos terminales flotantes de gas natural licuado.

Dos terminales de importación flotantes adicionales de gas natural licuado (GNL) se espera que estén operativos en Alemania antes del invierno. Un portavoz de la empresa operadora de propiedad gubernamental Deutsche Energy Terminal (DET) dijo a dpa en comentarios publicados el domingo que se están haciendo los preparativos finales en las instalaciones, ubicadas frente a la costa del puerto norteño de Wilhemlshaven, y en el río Elba cerca de la ciudad de Stade. Alemania ha acelerado el desarrollo de terminales de GNL en sus costas del Mar del Norte y Mar Báltico desde la invasión de Rusia a Ucrania, lo que ha llevado a Berlín a buscar reducir su dependencia del gas ruso. Varios terminales flotantes ya están en funcionamiento, en Wilhelmshaven, cerca de la desembocadura del Elba en Brunsbüttel y en la isla oriental de Rügen, pero el objetivo a largo plazo es construir instalaciones en tierra. El Ministro de Economía Robert Habeck recientemente dijo que Alemania está bien preparada para el próximo invierno, con las instalaciones de almacenamiento de gas suficientemente llenas gracias en parte a las instalaciones de GNL. Sin embargo, la decisión de depender del gas para la transición energética del país ha atraído críticas de organizaciones como Environmental Action Germany, que ha hecho campaña contra la construcción de nuevos terminales de GNL. Los dos nuevos terminales inicialmente debían completarse para la primera mitad de 2024, pero se retrasaron hasta fin de año debido a problemas como problemas de suministro. A diferencia del primer terminal de GNL flotante en Wilhelmshaven, que ha estado operativo desde principios de 2023 en una instalación existente de transbordo de productos químicos, el nuevo sitio se está desarrollando en un muelle construido a propósito sin una conexión directa a tierra. “El trabajo en la instalación de la isla está avanzando a toda velocidad”, dijo el portavoz de DET, añadiendo que los últimos pasos incluyen asegurar las conexiones entre las estructuras fundamentales incrustadas en el lecho marino, así como garantizar el suministro de energía y datos. En Stade, al oeste de Hamburgo, el barco Energos Force está siendo convertido en un terminal flotante. El portavoz de DET dijo que se debe completar más trabajo en el barco antes de que el terminal pueda entrar en funcionamiento.

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