Casi 25,000 estibadores en varios puertos a lo largo de la Costa Este y del Golfo están en huelga para pedir salarios más altos y protecciones contra la automatización de sus trabajos.
Marcando la primera huelga de este tipo en casi 50 años, los miembros de la Asociación Internacional de Estibadores abandonaron sus trabajos el martes. En una publicación en redes sociales, el presidente del sindicato, Harold Daggett, dijo que el sindicato estaba luchando por “el tipo de salarios que merecemos”.
En un comunicado el lunes, el sindicato culpó a la Alianza Marítima de los Estados Unidos, que representa a muelles y transportistas marítimos, por seguir bloqueando un acuerdo que pondría fin a la huelga.
“Los Transportistas Marítimos representados por USMX quieren disfrutar de ricos beneficios multimillonarios que están obteniendo en 2024, mientras ofrecen a los Trabajadores Portuarios de la ILA un paquete salarial inaceptable que rechazamos,” dijo el comunicado.
Mientras que 14 puertos en la Costa Este y del Golfo están viendo a trabajadores en huelga, los puertos de la Costa Oeste no se han visto afectados, ya que un sindicato diferente representa a sus trabajadores. En 2023, el sindicato de la Costa Oeste negoció aumentos salariales para sus trabajadores.
¿Cuánto ganan los estibadores? ¿Qué salarios están proponiendo?
Los salarios negociados por el sindicato de estibadores de la Costa Oeste son una de las razones de la actual huelga. Los trabajadores de la ILA ganan significativamente menos que sus homólogos.
El contrato de la ILA que venció el lunes muestra que el salario inicial para los estibadores era de $20 por hora. El salario sube a $24.75 después de dos años, a $31.90 después de tres y alcanza un máximo de $39 para los trabajadores con al menos seis años en el trabajo.
Mientras tanto, la ILA está exigiendo un aumento del 77% durante la duración del contrato, con un aumento de $5 cada año del contrato. Los trabajadores ganarían $44 el primer año, $49 el segundo y hasta $69 en el último año.
En los últimos días, la Alianza Marítima de los Estados Unidos propuso un aumento más pequeño, casi del 50%, que la ILA rechazó.
“Pueden afirmar un aumento significativo, pero convenientemente omiten que muchos de nuestros miembros están operando equipos de manipulación de contenedores de varios millones de dólares por meros $20 por hora. En algunos estados, el salario mínimo ya es de $15,” dijo la ILA.
Un miembro de la Asociación Internacional de Estibadores sostiene una bandera estadounidense en la línea de piquetes el martes 1 de octubre de 2024, cuando la ILA se declaró en huelga en la Autoridad Portuaria de Georgia en Garden City, Georgia.
El salario máximo actual asciende a alrededor de $81,000 al año, pero según un informe de la Comisión del Waterfront de Nueva York Harbor, aproximadamente un tercio de los estibadores locales ganaban $200,000 o más al año.
Sin embargo, ese salario puede ir acompañado de horas extremas. El presidente de la ILA, Harold Daggett, le dijo a la Associated Press que muchos de los trabajadores que ganan salarios altos trabajan hasta 100 horas a la semana.
“Nuestros miembros no trabajan en empleos típicos de 9 a 5; trabajan horas extraordinarias, sacrificando tiempo con sus familias. Nuestra posición es firme: creemos en el valor que nuestros increíbles miembros de base aportan a esta industria y a nuestra gran nación,” dijo la ILA en un comunicado.
El salario promedio en Estados Unidos era de alrededor de $59,000 en el cuarto trimestre de 2023, según la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos.
Fernando Cervantes Jr. es un reportero de noticias de tendencia para USA TODAY. Puedes contactarlo en [email protected] y seguirlo en X @fern_cerv_.
Este artículo apareció originalmente en USA TODAY: Huelga en el puerto: ¿Cuánto ganan los estibadores? Lo que se debe saber sobre los salarios