Los trabajadores en huelga de Boeing celebraron una manifestación en la Instalación de Boeing Portland el 19 de septiembre de 2024 en Portland, Oregón.
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Boeing anunció el lunes que mejoraría su oferta contractual y dijo que era su propuesta “mejor y final” para sus más de 30,000 mecánicos ya que su huelga, que ha paralizado la mayoría de la producción de aeronaves del gigante aeroespacial, entró en su segunda semana.
La nueva oferta aumentó el salario, reinstauró bonificaciones anuales y aumentó una bonificación que se daría tras la ratificación del contrato, entre otros cambios, según Boeing en su sitio web.
La nueva oferta de la compañía aumentaría los salarios generales en un 30% durante cuatro años, un aumento de un 25% propuesto anteriormente. También duplicó la bonificación de ratificación a $6,000, restableció una bonificación anual para los mecánicos y aumentó el aporte de 401(k) de la compañía.
El sindicato laboral, la Asociación Internacional de Mecánicos y Trabajadores Aeroespaciales, dijo el lunes que está revisando la oferta.
“Los ejecutivos de Boeing siempre han sabido que podían hacerlo mejor y esta propuesta muestra que la empresa puede hacerlo mejor”, dijo Brian Bryant, presidente internacional del sindicato, en un comunicado escrito.
Boeing dijo que la oferta está sujeta a ratificación antes del viernes a las 11:59 p.m. (PT).
La nueva oferta es el último intento de Boeing por poner fin a una costosa huelga, el primer grupo de trabajo sindicalizado desde 2008, ya que la presión aumenta sobre el nuevo CEO Kelly Ortberg para llegar a un acuerdo.
El analista del Bank of America, Ron Epstein, estimó que la huelga le está costando a Boeing $50 millones al día, y las agencias calificadoras han dicho que la empresa corre el riesgo de una rebaja mientras más dure la huelga.
En los primeros días de la huelga, Boeing dijo que empezó a suspender temporalmente a trabajadores no sindicalizados, incluidos gerentes, e implementó otras medidas para reducir costos como una congelación de contratación, reducción de viajes y la eliminación de boletos de primera clase y clase ejecutiva para los empleados.
Tanto Boeing como el sindicato dijeron estar decepcionados con las negociaciones la semana pasada.
Los trabajadores con carteles de protesta afuera de la instalación de fabricación de Boeing Co. durante una huelga en Everett, Washington, EE. UU., el viernes 13 de septiembre de 2024.
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La huelga ocurrió cuando los trabajadores votaron un 94.6% en contra de la propuesta anterior que el sindicato había respaldado.
Los mecánicos en las líneas de piquete en Renton, Washington, le dijeron a CNBC la semana pasada que rechazaron el primer contrato con salarios más altos porque querían que sus salarios se mantuvieran al ritmo del fuerte aumento en el costo de vida en el área de Seattle.
Algunos trabajadores dijeron en entrevistas que se han preparado para una larga huelga y han comenzado a tomar trabajos secundarios como repartir alimentos o trabajar en almacenes.