China ha abierto una ferretería en una isla en disputa del Mar del Sur de China, según el gobierno local, mientras Beijing intensifica esfuerzos para expandir instalaciones civiles y afirmar sus reclamos en la vía fluvial estratégicamente importante.
Cubriendo un área de aproximadamente 100 metros cuadrados (1,076 pies cuadrados), la Tienda de Ferretería Xinyi se encuentra en la Isla de Woody en las Islas Paracel, un archipiélago disputado conocido en chino como las Islas Xisha y en vietnamita como las Islas Hoang Sa.
La tienda, ubicada junto a la terminal de carga del Aeropuerto de Sansha Yongxing, abrió sus puertas el jueves, según el gobierno de la ciudad de Sansha, que supervisa las Paracels, así como el Banco Macclesfield y las Islas Spratly – otro archipiélago disputado conocido como las Islas Nansha en chino.
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Según el gobierno de Sansha, la tienda ofrece “varios miles” de productos, incluidos artículos eléctricos, equipos de seguridad contra incendios, tuberías de agua, accesorios de puertas y ventanas y pintura.
Wang Hailong, subgerente de Servicio de Gestión de Servicios Civiles de Sansha Tianqin, que está a cargo de servicios civiles en la isla, dijo que la compañía pasó alrededor de dos meses en investigaciones de mercado “para entender qué tipo de ferretería es necesaria para los soldados y civiles en la isla y sus alrededores”.
Situada a unos 300 km (186 millas) de la provincia insular meridional de Hainan, la Isla de Woody, conocida como Isla Yongxing en China, es el afloramiento más grande entre las 30 islas que conforman las Paracels. El archipiélago está controlado por Beijing pero también reclamado por Taipei y Hanoi.
Para afirmar sus reclamos sobre las aguas ricas en recursos, Beijing en 2012 anunció el establecimiento de la ciudad de Sansha en la Isla de Woody para administrar las islas y características disputadas del Mar del Sur de China.
Desde entonces, Beijing ha intensificado constantemente los esfuerzos para expandir tanto las instalaciones civiles como militares en la isla, de la cual los medios chinos dijeron que se convertiría en “un portaaviones insumergible en el Mar del Sur de China”.
En 2017, una empresa israelí de imágenes satelitales capturó una foto de misiles tierra-aire HQ-9 en la Isla de Woody. Beijing no ha confirmado el despliegue.
La isla cuenta con una oficina de correos, bancos, un observatorio meteorológico, escuelas, una biblioteca, parques, hospitales, y plantas de energía eléctrica.
También alberga un aeropuerto civil-militar en la isla, que cuenta con una pista de despegue de 3,000 metros que puede acomodar un avión de carga Boeing 737 totalmente cargado, y un muelle de 5,000 toneladas.
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Según el censo más reciente, la isla tenía una población de 2,333 a partir de noviembre de 2020.
La construcción de infraestructura en la Isla de Woody a menudo ha provocado protestas de los reclamantes rivales, particularmente Vietnam.
Un restaurante de fondue se abrió en la Isla de Woody en abril del año pasado, movimiento que causó la ira de Hanoi. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Vietnam dijo en ese momento que el país estaba “trabajando para asegurar su soberanía y jurisdicción sobre las aguas para proteger sus derechos legítimos”.
Este artículo apareció originalmente en el South China Morning Post (SCMP), la voz más autorizada que informa sobre China y Asia durante más de un siglo. Para más historias de SCMP, por favor explore la aplicación de SCMP o visite las páginas de Facebook y Twitter de SCMP. Derechos de autor © 2024 South China Morning Post Publishers Ltd. Todos los derechos reservados.
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