El Airbus A321XLR impulsado por motores CFM LEAP-1A ha recibido la Certificación de Tipo de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), allanando el camino para la entrada en servicio de la aeronave a finales del verano.
Después de su vuelo inaugural en junio de 2022, tres aviones de prueba A321XLR han completado un extenso programa de pruebas.
La certificación de la versión del motor Pratt & Whitney está prevista para más adelante este año.
“¡Aquí llega el A321XLR, un producto diferenciado que aporta nuevo valor al mercado, ampliando las posibilidades para nuestros clientes de aerolíneas y pasajeros. Con su largo alcance, el A321XLR permite una serie de nuevas rutas directas, ofreciendo oportunidades de crecimiento natural a nuestros clientes y al público viajero. Proporciona a las aerolíneas la eficiencia de la comunidad dentro de la gama de productos A320/A321 y su cabina versátil una variedad de posibilidades de servicio que son simplemente únicas”, dijo Christian Scherer, CEO del negocio de aeronaves comerciales de Airbus. “Con la certificación, hemos alcanzado un hito clave. El siguiente paso es preparar la aeronave para sus primeras misiones comerciales con clientes en todo el mundo. Esperamos con interés trabajar con los clientes del XLR para apoyar la integración de la aeronave en sus flotas”.
El A321XLR introduce la flexibilidad para añadir capacidad, abrir nuevas rutas e incluso continuar operando rutas existentes de fuselaje ancho cuando la demanda es variable.
Airbus afirma que la aeronave quema un 30% menos de combustible por asiento que las aeronaves competidoras de generaciones anteriores, y tiene aproximadamente la mitad del costo de viaje de los modernos fuselajes anchos.
Se han encargado más de 500 Airbus A321XLR.
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