Se sospecha que los actos de sabotaje en la red ferroviaria francesa antes de la apertura de los Juegos Olímpicos del viernes, descritos por el primer ministro Gabriel Attal como “actos coordinados de sabotaje”, han causado caos y grandes alteraciones para los viajeros.
Personas desconocidas colocaron artefactos incendiarios en varias ubicaciones clave del ferrocarril durante la noche, lo que ha aumentado el ya significativo temor a los ataques en Francia.
Para el viernes por la tarde, la operadora ferroviaria nacional francesa SNCF dijo que había avanzado en la reparación de los daños y la restauración del servicio de alta velocidad en todo el país, pero que las cancelaciones continuaban en algunas líneas y que los retrasos persistirían durante el fin de semana.
Attal escribió en la plataforma de redes sociales X que los impactos de los “actos coordinados de sabotaje” en la red ferroviaria el día de la apertura de los Juegos Olímpicos fueron masivos y graves.
“Nuestros servicios de inteligencia y fuerzas del orden están movilizados para encontrar y castigar a los autores de estos actos criminales”, escribió Attal.
Según SNCF, hasta 800,000 personas se vieron afectadas por las cancelaciones de trenes como resultado de los ataques.
Se iniciará una investigación por sospecha de daño a la propiedad que sirve a los intereses fundamentales de la nación, anunció la Fiscalía Pública de París el viernes.
“SNCF fue víctima de varios actos simultáneos de daños malintencionados que afectaron las líneas de alta velocidad Atlántico, Norte y Este”, dijo la SNCF.
El Eje Atlántico conecta el suroeste con París, el Eje Norte incluye el servicio Eurostar hacia el Canal de la Mancha y Londres, y el Eje Este se conecta con Estrasburgo.
Uno de cada cuatro trenes Eurostar será cancelado el viernes y durante el fin de semana tras el ataque, reportó la agencia de noticias PA.
Los incendios se produjeron en Vergigny al sureste de París, Courtalain al suroeste, Croisilles al norte y Pagny-sur-Moselle al este, informó la SNCF.
Según la SNCF, se evitó un ataque en el eje sureste.
El viernes por la tarde, la SNCF dijo que cada tercer tren programado en la línea de alta velocidad de París al suroeste volvía a funcionar, pero que los viajeros deberían prepararse para retrasos de hasta dos horas.
En la línea de alta velocidad hacia el norte, que también es utilizada por trenes desde Colonia, Londres y Bruselas, todavía hay cancelaciones aisladas de trenes así como retrasos similares.
En la línea este, los trenes entre París y Nancy/Metz pueden funcionar según lo planeado nuevamente después de los trabajos de reparación, dijo la SNCF. En la ruta hacia el este desde París a Estrasburgo, todavía hay retrasos de alrededor de una hora y algunas cancelaciones de trenes, según la SNCF.
El sábado, los trenes en la línea este hacia Estrasburgo y hacia Alemania volverán a funcionar según lo planeado, dijo la SNCF el viernes por la noche. Esto significa que los trenes entre París y Frankfurt/Main y Stuttgart también funcionarán con normalidad.