El presidente y director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, se retira después de declarar durante una audiencia del Subcomité de Investigaciones del Comité de Seguridad Nacional y Asuntos Gubernamentales del Senado para examinar “la cultura de seguridad rota de Boeing” en el Capitolio en Washington, DC, el 18 de junio de 2024.
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Los fiscales de EE. UU. se están reuniendo con Boeing y los familiares de las víctimas de accidentes mortales a medida que se acerca el plazo del 7 de julio para que el Departamento de Justicia decida si imputar penalmente al fabricante de aviones, según dos personas familiarizadas con el asunto y correspondencia revisada por Reuters.
Los funcionarios del Departamento de Justicia se reunieron con abogados de Boeing el jueves para discutir la conclusión del gobierno de que la compañía violó un acuerdo de 2021 con el departamento, dijo una de las fuentes. Ese acuerdo, conocido como un acuerdo de enjuiciamiento aplazado (DPA), la había protegido de ser procesada penalmente por dos accidentes de 737 MAX en 2018 y 2019 que causaron la muerte de 346 personas.
Por separado, los fiscales federales se reunirán con los familiares de las víctimas el domingo para informarles sobre el progreso de su investigación, según la segunda persona. Los funcionarios de EE. UU. están trabajando en un “cronograma ajustado”, según un correo electrónico enviado por el DOJ y revisado por Reuters.
Los abogados de Boeing de Kirkland & Ellis presentaron su caso el jueves a los funcionarios de la oficina del Fiscal General Adjunto de que un enjuiciamiento sería injustificado y que no hay necesidad de anular el acuerdo de 2021, dijo una de las personas.
Tales apelaciones de las empresas en la mira del DOJ son típicas cuando se negocia para resolver una investigación gubernamental.
Los funcionarios desean la opinión de los familiares a medida que consideran cómo proceder, dijo el correo electrónico. Los fiscales de la división de fraudes penales del Departamento de Justicia y la oficina del fiscal de EE. UU. en Dallas asistirán a la reunión del domingo, dijo.
Los portavoces del DOJ y Boeing se negaron a hacer comentarios.
Boeing ha dicho anteriormente que ha “honrado los términos” del acuerdo y le ha comunicado formalmente a los fiscales que no está de acuerdo con la conclusión de que violó el acuerdo.
Los fiscales estadounidenses han recomendado a altos funcionarios del Departamento de Justicia que se presenten cargos penales contra Boeing después de encontrar que el fabricante de aviones violó el acuerdo de 2021, dos personas familiarizadas con el asunto dijeron anteriormente a Reuters.
Las dos partes están en conversaciones sobre una posible resolución de la investigación del Departamento de Justicia y no hay garantía de que los funcionarios procedan con cargos, dijeron la semana pasada.
Las deliberaciones siguen a un reventón de panel en pleno vuelo en un avión de Boeing el 5 de enero, solo dos días antes de que expirara el DPA de la empresa. El incidente expuso problemas continuos de seguridad y calidad en Boeing.
Boeing estaba listo para escapar de un proceso penal por un cargo criminal de conspiración para defraudar a la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. surgido de los accidentes mortales de 2018-2019.
Los fiscales habían acordado retirar un cargo penal siempre que Boeing modificara sus prácticas de cumplimiento y presentara informes regulares durante un período de tres años. Boeing también aceptó pagar $2.5 mil millones para resolver la investigación.
En mayo, los funcionarios determinaron que la empresa incumplió el acuerdo, exponiendo a Boeing a un procesamiento penal. El DOJ dijo en un documento judicial en Texas que el fabricante de aviones no había “diseñado, implementado y ejecutado un programa de cumplimiento y ética para prevenir y detectar violaciones de las leyes de fraude de EE. UU. en todas sus operaciones”.